Page 59 - EKO_E-BOOK GEOMETRIK JALAN TOL_Neat
P. 59
Gambar 5. 2. Lajur pendakian tipikal
5.6 Lajur Darurat
Lajur penurunan yang panjang memungkinkan terjadinya kendaraan lepas kontrol,
terutama kendaraan berat. Untuk mengantisipasi kondisi tersebut diperlukan pembatasan
panjang lajur penurunan atau menyediakan lajur darurat. Kriteria minimum lajur darurat
diberikan untuk kondisi kecepatan operasional lalulintas mencapai 120-140km/jam dan
disediakan bila tingkat kecelakaan dan tingkat fatalitas tinggi.
Dalam menentukan paanjang lajur pendakian, digunakan persamaan berikut:
L = ±
Keterangan:
L : Panjang lajur darurat (m)
V : kecepatan masuk (km/jam)
R : tahanan laju, dinyatakan dengan kelandaian ekivalen (%)
G : kelandaian (%), (+) tanjakan; (-) turunan.
Gambar 5. 3. Tipe-tipe lajur darurat
47
