Page 7 - รายงานกิจกรรม KM กลุ่ม SMART Ambulance_v2
P. 7
๗
ดังนั้น หมวดขนส่ง แผนกบริการ กอก.รพ.จันทรุเบกษา พอ. จึงต้องจัดกิจกรรม
จัดการความรู้เรื่อง “การใช้รถพยาบาลกู้ภัยกรณีอากาศยานเกิดเหตุฉุกเฉินหรืออุบัติเหตุ”และจัดท าคู่มือการ
ปฏิบัติงานในเรื่องดังกล่าว
๕.๑.๒.๖ แนวคิดส าคัญในการจัดการความรู้ครั้งนี้ที่ส าคัญ ๒ ประการ คือ
๕.๑.๒.๖ (๑) การพัฒนาบุคลากรให้ปฏิบัติหน้าที่ได้อย่างถูกต้อง รวดเร็ว และมี
ประสิทธิภาพ โดยได้เลือกจากภารกิจหลักที่ตอบสนองงานด้านยุทธการของ ทอ. คือ การสนับสนุนฝึกบินของศิษย์
การบิน รร.การบิน จัดการความรู้ตามรูปแบบของเครื่องมือคุณภาพคือ “การจัดการความรู้ (Knowledge
Management : KM)” โดยการรวบรวมองค์ความรู้ที่มีอยู่ในองค์กร ซึ่งกระจัดกระจายอยู่ในตัวบุคคล หรือ
เอกสาร มาพัฒนาให้เป็นระบบ เพื่อให้เกิดการพัฒนาคน พัฒนางาน และเพิ่มประสิทธิภาพของหน่วยงาน รวมทั้ง
ทฤษฎีการสร้างความรู้ตามแนวคิด “เกลียวความรู้” หรือ SECI model (โนนากะ และทาเคอูชิ) เนื่องจากในชีวิต
จริง ความรู้ ๒ ประเภทนี้จะเปลี่ยนสถานภาพ สลับปรับเปลี่ยนไปตลอดเวลาระหว่าง Tacit และ Explicit เป็น
กระบวนการที่หมุนเวียนเกิดเป็นความรู้ใหม่ ๆ ต่อเนื่องไปเรื่อย ๆ
๕.๑.๒.๖ (๒) การน าเทคโนโลยีเข้ามาช่วยในการปฏิบัติภารกิจของหน่วยในการ
ใช้รถพยาบาล ทั้งการระบุต าแหน่งที่อยู่ของรถพยาบาล ต าแหน่งที่อยู่ของผู้ป่วย เส้นทางการเดินรถ การ
ประสานงานในการควบคุมการใช้รถและการส่งข้อมูลผู้ป่วยระหว่างการน าส่งที่สามารถส่งได้ทั้งภาพและเสียง
สามารถให้ค าแนะน าจากแพทย์ผู้เชี่ยวชาญที่มีจ านวนจ ากัดและไม่สามารถเดินทางไปกับรถพยาบาลได้ อันจะ
ส่งผลให้การบริหารผู้ป่วยมีประสิทธิภาพ รวดเร็ว และปลอดภัย ส่งผลให้การปฏิบัติภารกิจมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
ตามนโยบาย ผบ.ทอ.และยุทธศาสตร์ ทอ.
โดยพัฒนากระบวนการ ก าลังพล และเทคโนโลยี เข้าสู่การปฏิบัติการที่ใช้
เครือข่ายเป็นศูนย์กลาง ก าลังพลเป็น Smart People ส่งเสริมให้กองทัพอากาศเป็น Smart Organization
๕.๒ การตั้งวัตถุประสงค์และเป้าหมายตอบสนอง ทอ.
๕.๔.๑ วัตถุประสงค์
เพื่อให้ได้แนวปฏิบัติที่ดีในการใช้รถพยาบาลในภารกิจช่วยเหลือการกู้ภัย กรณีอากาศยาน
เกิดเหตุฉุกเฉินหรืออุบัติเหตุ
๕.๔.๒ ตัวชี้วัดและเป้าหมาย
๕.๔.๒.๑ ร้อยละของความส าเร็จในการจัดการความรู้ตามขั้นตอน
เป้าหมาย ร้อยละ ๑๐๐
๕.๔.๒.๒ ร้อยละในการเดินทางจาก รพ. ถึงจุดรวมพลภายใน ๕ นาที
