Page 19 - 【空姐面試雲NO. 67】20180715期 –這樣做，養成國際級空服員的必備特質(手機觀看版本)
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再來，登機門的地勤同仁則會面臨滯留在台灣的轉機旅客以及已經抵達
登機門，卻因天候因素使得本來要起飛的班機在評估之後，卻又無法起
飛而滯留的本地旅客。
這時候
Irene 老師建議你應該做的是：
1. 與過境組確認附近是否還有可以安排旅客的住宿地點。
2. 確認是否有旅客有緊急需要使用的藥品 ex 氣喘藥，或替換衣物在
托運行李內，與行李組裝載組保持聯繫。
3. 安排旅客休息及用餐的餐廳：在這種時候，機場內的餐廳常常面臨
爆滿或食物售罄的情況，我們常說 A hungry man is an angry man。先
填飽旅客的肚子和血糖，會是減少爭執的第一步。
接著，我們來談談空勤組員在颱風來臨時應變的錦囊
1. 帶齊你的過夜裝備：因為班機調度的原因，多數時候根本無法預知
班機會轉降到哪裡去。在 Irene 老師剛飛行的第一年，就因為颱風來襲
而讓預計當天來回的呼和浩特蒙古班，突然變成三天兩夜的過夜班。身
為剛上線的菜鳥，登機箱裡面空空如也，當下只好趕快和同組學姊求救，
最後機內的十個女生，共用了粉餅，眼影和卸妝油。從此以後，不管班
表是否為過夜的班機，我的行李中永遠準備簡易的替換衣物和盥洗用品。
2. 保持你的警覺：颱風造成的大雨和強陣風，會讓飛機在地面的停留
的時間無法預期，在等待的同時，機上的服務會依據座艙長的指示，有
所變動與調整。這時，除了配合指示行事，也須同時保持對旅客健康和
型緒變化的警覺。Irene 老師就曾因為地停作業過長，造成旅客因為久候
起飛而引發幽閉恐懼症，在機艙內吶喊：「天啊！到底還要等多久啊！」
的窘境，最後的處理方式，是請該名乘客放棄此趟飛行，改搭後日航班。
3. 注意自身休時問題，並保持安撫乘客的耐心：不論空服組員與前艙
的飛行組員，依據每家的航空公司規定而有不同的最高執勤時數計算方
式，當到達特定時數時，請記得與座艙長與機長報備，以便組員派遣中
心更快速掌握，調度各機隊組員。
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