Page 14 - Caterham Superseven Turbo

Lange, lange P A U S E…

02.05.2013

Endlich habe ich wieder mal mein Seven Chassis nach vorne geholt. Das linke, untere Längsrohr wurde ge-
richtet und geschweisst. Sämtliche abgeplatzte Pulverbeschichtung wurde mittels Fächerscheibe und
Stahldrahtbürste weggeputzt, anschliessend die gesamten Chassisrohre mittels Scotchbrite angeraut.
Vor dem Grundieren und Chassislack auftragen wird das Ganze dann noch mit Spiritus abgewaschen.

Als Grundierung verwende ich „BRICAFIL 2k-PUR DD-250“, Chassislack ist dann „BRILALUX 2k-PUR DD-72“ in
schwarz Seidenglanz. Beide Lacke liefert die Firma Knuchel Farben AG in Wiedlisbach.

Vorteil der 2k-Lackierung > Optik wie gepulvert, rasche Trockenzeit, gut spritzbar und hohe Deckkraft.

Die Lacke werden nächsten Montag eintreffen, bis dahin stelle ich das Chassis wieder in die Ecke und be-
schäftige mich zwischenzeitlich mit dem besorgen des Aluplattenmaterials sowie Alu Blindnieten und Karos-
seriedichtmasse.

Endlich geht es wieder ein bisschen weiter mit dem Projekt!

Auf eBay habe ich heute nach einem 2.0 l Ford Zetec gesucht. Diverse Angebote, von neu (Euro 995.-) bis
gebraucht für um die 350.- Euronen. Tja, eigentlich brauche ich ja keinen neuen Zetec für den ZVH Umbau.
Benötige ja lediglich den Motorblock sowie Kurbelwelle, alles andere kommt vom CVH, resp. von BURTON
Power aus England. Ist schon erstaunlich, was man im Katalog von Burton alles findet (eigentlich alles).
Das mit dem Umbau auf ZVH steht für mich eigentlich fest, trotz der unzähligen Fragen betr. Turbo, Auspuff-
kollektor, Head Gasket, Adapterplatte Wasserpumpe, Nockenwelle, KE-Jetronic und und und…
Weiter muss ich mal mit Roger sprechen, ob er mir die neuen Motorabstützungen schweissen kann.

Diverse Teile, dh. Lampengehäuse, Querlenker, Frontscheibenrahmen samt Befestigung, Räder, Wishbones,
Längslenker, Hinterachse, Getriebegehäuse, Kardan usw. werden in den nächsten Tagen (Wochen) mal sand-
gestrahlt, resp. geperlt und zum Teil neu Pulverbeschichtet.

Heute ist eigentlich der Zenit erreicht, heisst so viel wie, in den nächsten Tagen werden wieder neu-, restau-
rierte Teile montiert und angebaut.

12 Caterham Superseven Turbo Rebuild