Page 298 - Full paper สอฉ.3-62
P. 298

รวมบทความวิจัย   บทความวิชาการ                                          สถาบันการอาชีวศึกษาภาคตะวันออกเฉียงเหนือ 3

             อาจารย์ผู้รับผิดชอบหลักสูตรเทคโนโลยีบัณฑิต                                                                                      หลักสูตรใหม่ พ.ศ. 2561


                                                อุปกรณ์ถอดเพลาขับหน้ารถยนต์
                      การเขียนบทความวิจัย บทความวิชาการ  สถาบันการอาชีวศึกษาภาคตะวันออกเฉียงเหนือ 3



                                                    สุระพงษ์  แสนบุญรัตน์ 1
                                          1
                                          สาขาวิชาเทคโนโลยีเครื่องกล   วิทยาลัยเทคนิคมหาสารคาม



             บทคัดย่อ                                            Abstract
                    วิจัยเล่มนี้ มีวัตถุประสงค์ เพื่อสร้างและทดสอบ      This Project set the front drive shaft. The problem of

             ประสิทธิภาพการท างานของอุปกรณ์ถอดเพลาขับหน้า   จากปัญหา  providing information to the driver of a car to  customers who
             การให้บริการเกี่ยวการถอดเลาขับหน้าของรถยนต์ให้กับลูกค้าที่น า  bring a car to a service center or auto repair shop.There is no tool
             รถเข้ามารับบริการที่ศูนย์บริการหรือร้านซ่อมรถยนต์ยังไม่มี  to take in the event of front drive shaft, three removable which

             เครื่องมือที่จะมาถอดในกรณี  ที่เพลาขับหน้า  เกิดสนิมติดแน่นไม่  means  removing  the  original  cause  damage  to  the  front  drive
             สามรถถอดออกได้ซึ่งวิธีการถอดแบบเดิมก่อให้เกิดความเสียหาย  shaft. And  harm to the worker.The problem, it the concept is to
             ให้กับเพลาขับหน้า และเกิดอันตรายต่อร่างกายของผู้ปฏิบัติงาน  create a removable front axle kits can be used with all versions of

             จากปัญหาดังกล่าวผู้ศึกษาจึง  มีแนวคิดที่จะสร้างชุดถอดเพลาขับ  the car.
             หน้าสามารถใช้กับรถยนต์ได้ทุกรุ่น โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อป้องกัน  Procedures the study was designed to study the theory

             ชิ้นส่วนในชุดเพลาขับหน้าเสียหายและป้องกันอันตรายที่จะเกิดขึ้น  papers. Theories for machine builders and quality assessment.The
             ของผู้ปฏิบัติงาน                                    experts evaluated the quality of assessment 9, which is divided

                    วิธีด าเนินการ  ผู้ศึกษาได้ศึกษาเอกสารทฤษฎีการ  into three areas: property, user and Quality.
             ออกแบบ  ทฤษฎีที่เกี่ยวข้องส าหรับสร้างเครื่อง  และแบบประเมิน  The quality of the front drive shaft When considered as
             คุณภาพ จากนั้นได้ด าเนินการสร้างชุดถอดเพลาขับหน้าและแบบ  a  whole,  the  quality  was  good,  with  an  average  =  3.91value,
             ประเมินคุณภาพโดยใช้พนักงานนิสันท าการประเมินคุณภาพ  standard deviation = 0.79 meets the defined criteria the problem of

             จ านวน 9 คนซึ่งการประเมินแบ่งออกเป็น4ด้าน คือ ด้านคุณสมบัติ  damaged parts in the series, the front drive shaft and safety in
             ด้านการใช้งาน ด้านคุณภาพ และด้านทดลองการจับเวลา     operation.
                    การศึกษาวิจัยในครั้งนี้ผลการประเมินคุณภาพ ของ

             อุปกรณ์ถอดเพลาขับหน้า เมื่อพิจารณาในภาพรวมพบว่าคุณภาพอยู่  1.  บทน า
             ในระดับดีโดยมีค่าเฉลี่ย  X  = 3.91 ค่าส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน .DS  .  รถยนต์เป็นปัจจัยที่ส าคัญต่อการด ารงชีวิตที่ส าคัญอีกสิ่งหนึ่ง

             = 0.79 ตรงกับเกณฑ์ที่ก าหนดไว้ซึ่งแสดงว่าชุดถอดเพลาขับหน้ามี  ส าหรับมนุษย์ทั้งด้านการขนส่ง ทางธุรกิจการสัญจรในปัจจุบันมี
             คุณภาพระดับดีสามารถน าไปใช้งานเพื่อแก้ไขปัญหาความเสียหาย  การใช้รถยนต์นับล้านๆคัน เมื่อเราน ารถไปใช้งานชิ้นส่วนของ
             ของชิ้นส่วนในชุดถอดเพลาขับหน้าและเพื่อความปลอดภัยในการ  รถยนต์ย่อมมีการเสื่อมสภาพจากการใช้งานและระยะเวลา

             ปฏิบัติงาน                                          เพราะฉะนั้นจ าเป็นต้องมีการบ ารุงรักษาชิ้นส่วนรถยนต์ตามที่คู่มือ
                                                                 การใช้รถก าหนด เพลาขับรถยนต์เป็นอุปกรณ์ที่ส าคัญ เมื่อเกิด
                                                                 ปัญหาเกี่ยวกับเพลาขับท าให้เกิดอุบัติเหตุ และเป็นอันตายต่อผู้ขับขี่





                                                             1
                                                                                                              280
   293   294   295   296   297   298   299   300   301   302   303