Page 302 - Full paper สอฉ.3-62

โดยใช้รถยนต์ทั้ง 3 บริษัท X = 1.47 และค่า .DS = 0.04 5.2.1 ความเหมาะสมของขนาดเครื่องมือชุดถอดเพลาขับ
.
ซึ่งหมายถึง ความเร็วในการถอดของเครื่องมือชุดถอดเพลาขับหน้า หน้า ซึ่งมีขนาดกะทัดรัดสามารถเคลื่อนย้ายได้สะดวกและมีที่

อยู่ในระดับ ดี ได้แก่ Nissan X = 1.45 และค่า .DS = 0.04 จัดเก็บอุปกรณ์หลังจากเสร็จการปฏิบัติงาน
.

Toyota X = 1.47 และค่า .DS = 0.04 Honda X = 1.48 และค่า 5.2.2 ความเหมาะสมของโครงสร้างเครื่องมือชุดถอดเพลา
.

S . .D = 0.04 ซึ่งจากการวิเคราะห์แสดงให้เห็นว่าด้านทดสอบการ ขับหน้า ซึ่งมีแข็งแรงง่ายต่อการบ ารุงรักษา
จับเวลาในการถอยเพลาขับหน้า ของรถบริษัทนิสัน ใช้เวลาในการ
ถอดเครื่องมือเร็วที่สุด เมื่อเทียบกับทั้ง 3 บริษัท 5.3 ข้อเสนอแนะ
ผู้ที่จะใช้ชุดถอดเพลาขับหน้าสามารถใช้กับรถยนต์

5. สรุป และอภิปรายผล ทุกรุ่น ได้ดีนั้น จะต้องศึกษาคู่มือวิธีการใช้ตลอดจน มีความเข้าใจ
5.1 สรุปผลการวิจัย ถึงความเสียหายที่จะเกิดขึ้นในกรณีที่ปฏิบัติงานผิดขั้นตอนและใน

ผลการวิเคราะห์ข้อมูลการประเมินคุณภาพของชุดถอด ระหว่างปฏิบัติงานหัวหน้าช่างต้องคอยควบคุมดูแลอย่างใกล้ชิด
เพลาขับหน้า จากผู้เชี่ยวชาญทั้ง 9 คน พบว่าทั้ง 3 ด้านมีคุณภาพ และคอยแก้ไขปัญหาที่จะเกิดขึ้นในขณะปฏิบัติงาน
อยู่ในระดับ คุณภาพดี ดังสรุปผลดังนี้

ด้านคุณสมบัติของชุดถอดเพลาขับหน้า ที่สร้างขึ้น มี กิตติกรรมประกาศ
ค่า X = 4.74 และ ค่า .DS = 0.28 ซึ่งหมายถึง การใช้งานของ ขอขอบคุณวิทยาลัยเทคนิคมหาสารคามให้การสนับสนุน
.
ชุดถอดเพลาขับหน้าสามารถใช้กับรถยนต์ทุกรุ่น อยู่ในระดับ ดี การด าเนินการวิจัยในครั้งนี้
ด้านการใช้งานของชุดถอดเพลาขับหน้า ที่สร้างขึ้น มี
ค่า X = 4.72 และค่า .DS = 0.25 ซึ่งหมายถึง การใช้งานของ เอกสารอ้างอิง
.
ชุดถอดเพลาขับหน้าอยู่ในระดับ ดี [1] ปราโมทย์ อ่อนแก้ว. โครงการปัญหาพิเศษ การสร้างเครื่องมือ
ด้านคุณภาพชุดถอดเพลาขับหน้า ที่สร้างขึ้น มีค่า X = ต้นแบบส าหรับชุดถอดเพลาขับหน้า. สถาบันเทคโนโลยีพระ
4.72 และค่า .DS = 0.25 ซึ่งหมายถึง คุณภาพชุดถอดเพลาขับ จอมเกล้าพระนครเหนือ, 2545
.
หน้า อยู่ในระดับ ดี โดยภาพรวมพบว่าทุกด้านมีคุณภาพอยู่ใน [2] ประสานพงษ์ มะโนน้อม, สมชาย วณารักษ์. เครื่องล่าง
ระดับคุณภาพดี รถยนต์. พิมพ์ครั้งที่1. กรุงเทพมหานคร:ส านักพิมพ์เอมพันธ์,
ด้านทดสอบการจับเวลาในการถอยเพลาขับหน้า ที่สร้าง 2549

ขึ้น มีค่า X = 1.47 และค่า .DS = 0.04 ซึ่งหมายถึง [3] ประสานพงษ์ หาเรือนชีพ. เครื่องล่างรถยนต์.
.
ความเร็วในการใช้ชุดถอดเพลาขับหน้า อยู่ในระดับ ดี โดย กรุงเทพมหานคร: บริษัท เอช-เอน กรุ๊ป จ ากัด, 2540

ภาพรวมพบว่าทุกด้านมีคุณภาพ อยู่ในระดับคุณภาพดี [4] สุทัศน์ ตั้งนิตยวงศ์. ชุดถอดเพลาขับหน้า. สถาบันเทคโนโลยี
พระจอมเกล้าพระนครเหนือ, 2546
5.2 อภิปรายผล [5] อ าพล ซื่อตรง. เครื่องล่างรถยนต์.กรุงเทพมหานคร:

จากผลการศึกษาเพื่อหาระดับคุณภาพของชุดถอด ส านักพิมพ์ศูนย์ส่งเสริมวิชาการ, 2539
เพลาขับหน้าสามารถใช้กับรถยนต์ ปรากฏว่า ชุดถอดเพลาขับหน้า

สามารถใช้กับรถยนต์ทุกรุ่นของผู้ศึกษาที่สร้างขึ้นมีระดับคุณภาพ
ตามเกณฑ์ 3.5 ซึ่งเป็นไปตามข้อสมมุติฐานของการศึกษาโดยค่า
ระดับคุณภาพด้านข้อก าหนดการออกแบบของเครื่องมืออยู่ที่ระดับ

คุณภาพ 4.40 สูงกว่าเกณฑ์ที่ตั้งไว้ ส่วนค่าระดับคุณภาพข้อก าหนด
ของวัตถุประสงค์การน าไปใช้งาน 4.42 สูงกว่าเกณฑ์ที่ตั้งไว้

5
284