Page 305 - Full paper สอฉ.3-62

3.2 ก าหนดประชากรและกลุ่มตัวอย่าง
3.2.1 ประชากร คือ ช่างเทคนิค บริษัท เบฟโปร เอเชีย

จ ากัด
3.2.2 กลุ่มตัวอย่าง คือ ช่างเทคนิค จ านวน 10 คน

3.3 เครื่องมือที่ใช้ในการวิจัย
3.3.1 แบบสอบถามความพึงพอใจ

3.3.2 การหาประสิทธิภาพแบบสังเกต
3.4 การหาคุณภาพของเครื่องมือวิจัย

3.4.1 ออกแบบเครื่องมือที่ใช้ในการวิจัย โดยการน า ภาพที่ 4 ชิ้นงานจริงระบบขับเคลื่อนรถอัจฉริยะด้วย QR-Code

เครื่องมือ ให้ผู้เชี่ยวชาญ จ านวน 3 คน ตรวจสอบ ความเที่ยงตรง 4.2 ผลการทดสอบประสิทธิภาพระบบขับเคลื่อนรถ
ของเครื่องมือ อัจฉริยะด้วย QR-Code

3.4.2 ปรับปรุง แก้ไข เครื่องมือวิจัยให้เหมาะสมตาม
ค าแนะน า ผู้วิจัยได้น าชิ้นงานไปทดลองเพื่อหาประสิทธิภาพด้วยการ
3.5 การเก็บข้อมูล จดบันทึกลงในแบบสังเกตประสิทธิภาพ บริเวณหมู่บ้าน ใน
วันที่ 20 มกราคม 2562 เวลา 16.00-20.00 น. ได้ผลดังนี้
3.5.1 น าชิ้นงานไปทดลองใช้กับช่างเทคนิคโดยใช้ 4.2.1 ระบบขับเคลื่อนรถอัจฉริยะด้วย QR-Code

แบบสังเกตในการจดบันทึก สามารถท างานตามค าสั่ง QR CODE ได้หรือไม่
3.5.2 น าแบบสอบถามความพึงพอใจให้ช่างเทคนิคที่ ตารางที่ 1 ผลการทดลองการท างานตามค าสั่ง QR CODE
ทดลองใช้งานตอบแบบสอบถาม ระบบขับเคลื่อนรถอัจฉริยะด้วย QR-Code

3.5.3 รวบรวมข้อมูลการตอบแบบสอบถามเพื่อ
สรุปผลหาค่าทางสถิติ ตารางบันทึกผลการทดลอง การใช้ค าสั่ง QR CODE ต่างๆ
ครั้งที่ ค าสั่ง ท างาน/ไม่เสถียร หมายเหตุ
4. ผลการวิจัย
GO ท างาน
จากการจัดท าโครงการเรื่องระบบขับเคลื่อนรถอัจฉริยะด้วย STOP ไม่เสถียร

QR-Code ผู้วิจัยได้ก าหนดวัตถุประสงค์ของการวิจัยไว้คือ เพื่อ 1 LEFT ท างาน
ออกแบบและสร้างระบบขับเคลื่อนรถอัจฉริยะด้วย QR-Code RIGHT ท างาน
เพื่อหาประสิทธิภาพของการใช้งานร่วม และเพื่อศึกษาความพึง GO ท างาน

พอใจของผู้ใช้ระบบขับเคลื่อนรถอัจฉริยะด้วย QR-Code จาก 2 STOP ท างาน
LEFT
การด าเนินงานในครั้งนี้ผู้วิจัยสามารถวิเคราะห์ข้อมูลตาม RIGHT ท างาน
ท างาน
วัตถุประสงค์ดังนี้ GO ท างาน

4.1 ผลการออกแบบและสร้างระบบขับเคลื่อนรถ 3 STOP ไม่เสถียร
อัจฉริยะด้วย QR-Code LEFT ท างาน
RIGHT ท างาน
ผู้วิจัยสามารถออกแบบและสร้างระบบขับเคลื่อนรถ
จากตารางที่ 4.1 ได้สรุปผลการทดลองระบบขับเคลื่อนรถ
อัจฉริยะด้วย QR-Code ได้ตามวัตถุประสงค์ที่ก าหนดไว้ อัจฉริยะด้วย QR-Code ดังนี้ การทดสอบครั้งที่ 1 ค าสั่ง GO ท างาน, ค าสั่ง
STOP ไม่เสถียร, ค าสั่ง LEFT ท างาน, ค าสั่ง RIGHT ท างาน การทดสอบ

ครั้งที่ 2 ค าสั่ง GO ท างาน, ค าสั่ง STOP ท างาน, ค าสั่ง LEFT ท างาน,

3
287