Page 69 - Full paper สอฉ.3-62
P. 69
2.4 การแปลผลและสรุปผล
การวิเคราะห์และสรุปผลจากแบบสอบถามประเมิน
ความพึงพอใจโดยใช้ scale 5 ระดับ หรือที่เรียกว่าวัดเจตคติ
ต าม เท ค นิ ค ข อ งข อ งลิ เคิ ร์ ท (Likert technique) ห รื อ
แบบสอบถามมาตราส่วนประมาณค่า 5 ระดับของลิเคิร์ทสเกล
โดยในแต่ละช่วงระดับคะแนน[3]
3. ผลการวิจัย
เครื่องตรวจสอบหัวฉีดแก๊สโซลีนมีหลักการท างานคือ ใช้
แรงเคลื่อนไฟฟ้า 12V DC จ่ายให้กับปั๊มเชื้อเพลิง โดยมีตัวปรับ
ความดันให้ได้ตามคู่มือของเครื่องยนต์ มีตัวสร้างสัญญาณการ
ฉีดเชื้อเพลิง ท าการตัดต่อไฟฟ้าที่เลี้ยงขดลวดโซเลนอยด์ของ
หัวฉีด โดยมีปุ่ มปรับระยะเวลาการฉีดให้ได้ตามคู่มือของ ภาพที่ 3 ภาพด้านข้างของเครื่องตรวจสอบหัวฉีดแก๊สโซลีน
เครื่องยนต์ ที่ปลายของหัวฉีดจะมีกระบอกตวงสามารถบอก 3.1 ผลการหาประสิทธิภาพการตรวจสอบหัวฉีดแก๊สโซ
ปริมาตรการฉีดเชื้อเพลิงเพื่อให้เปรียบเทียบกันได้ทั้ง 4 สูบ ลีน
สามารถสังเกตดูเปรียบเทียบฝอยละอองของหัวฉีดทั้ง 4 หัวได้
อย่างชัดเจนด้วยเลนขยาย 2 เท่า นอกจากนี้ แล้วยังมี ผลการหาประสิทธิภาพการตรวจสอบหัวฉีดแก๊สโซลีน
ระบบอัลทราโซนิก สามารถท าความสะอาดหรือล้างได้ทั้ง โดยการประเมินด้วยสายตาของช่างผู้เชี่ยวชาญจากสถาน
ภายนอกและภายในของหัวฉีด ท าให้หัวฉีดสามารถฉีด ประกอบการจ านวน 3 แห่ง ดังต่อไปนี้
เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่งผลให้เครื่องยนต์มีการเผา 3.1.1 ความชัดเจนของการเปรียบเทียบปริมาตรการฉีด
ไหม้ที่สมบูรณ์ขึ้น ลดมลพิษ มีก าลังงานสูงขึ้น จึงช่วยให้ ของหัวฉีดทั้ง 4 หัว
ประหยัดเชื้อเพลิง 3.1.2 ความชัดเจนของการเปรียบเทียบฝอยละอองของ
หัวฉีดทั้ง 4 หัว
3.1.3 ท าความสะอาดหัวฉีดได้ทั้งภายนอกและภายใน
ภาพที่ 4 หลอดพลาสติกใสที่มีขีดวัดระดับ มีเลนขยาย 2 เท่า
ภาพที่ 2 ภาพด้านหน้าของเครื่องตรวจสอบหัวฉีดแก๊สโซลีน
จากการทดสอบเครื่องตรวจสอบหัวฉีดแก๊สโซลีน โดย
ใช้หัวฉีดของรถยนต์ Toyota Altis และรถยนต์ Honda Jazz
จากการประเมินด้วยสายตาของช่างผู้เชี่ยวชาญจากสถาน
51
