Page 27 - Proceeding of Atrans Young Researcher's Forum 2019_Neat

“Transportation for A Better Life:
Smart Mobility for Now and Then”

23 August 2019, Bangkok, Thailand

residential buildings at Sukhumvit Station. 4) To study the public service which effects to establish the station in Sukhumvit residential area, and 5) To
guidelines for managing the surrounding area of Sukhumvit station. The tools used in the study consisted of secondary data, including 1) land price
data of the Treasury Department is divided into 6 data layers. 2) Information on building a residential building project on the internet to divide the
information into the characteristics of the residential building, the size of the residential building, and comfortable facilities in the residential building
to participate in data analysis with geographic information systems (GIS), including 1) residential and Sukhumvit building information of the Bangkok
City Planning Office By using geographic information system (GIS) to divide 1,200 meters radius. 2) Information from the criteria and service standards
of residential buildings by using geographic information system (GIS) to divide 1,200 meters radius to analyze, collect, present the data for

recommendations the area around Sukhumvit Station to maximum benefit .

Keywords: Land Value, Residential Building, Public Service, Public Transportation, Sukhumvit Station

1. บทน า โดยรอบของสถานีได้รับผลกระทบต่อการเปลี่ยนแปลงมูลค่าที่ดินจากการ
รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล หรือ รถไฟฟ้ามหานคร กระจายตัวของอาคารพักอาศัยและบริการสาธารณะโดยรอบมากที่สุด
สายสีน ้ าเงิน เป็ นอีกช่องทางในการเดินทางให้กับผู้เดินทาง
นอกเหนือจากรถโดยสารประจ าทาง รถยนต์ส่วนตัว เรือโดยสารข้ามฝาก
รถจักรยานยนต์ และรถไฟฟ้าบีทีเอส ซึ่งภายในสถานีประกอบไปด้วย สิ่ง
อ านวยความสะดวกหลากหลายรูปแบบ เช่น ร้านอาหาร ร้านกาแฟ ร้าน
สะดวกซื้อ ร้านรับ-ส่งของไปรษณีย์ ส านักงานท าหนังสือเดินทาง
(พาสปอร์ต) เป็นต้น โดยเปิดใช้บริการทั้งหมด 19 สถานีเพื่อรองรับผู้
เดินทางที่มาใช้บริการ ประหยัดค่าใช้จ่ายในการเดินทาง และลดปัญหา
การจราจรติดขัด (บริษัททางด่วน และรถไฟฟ้ากรุงเทพ จ ากัด มหาชน.

2559)

การก่อสร้างระบบรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล ส่งผล
ให้พื้นที่โดยรอบสถานี เกิดการเปลี่ยนแปลงของราคาที่ดิน เนื่องจากมี
ระบบขนส่งขนาดใหญ่ผ่านพื้นที่ (กรมธนารักษ์. 2560) ซึ่งท าให้ผู้ลงทุน
ต้องการจับจองการท าธุรกิจภายในบริเวณรอบสถานี ไม่ว่าจะเป็นการ
ก่อสร้างอาคารจอดรถ การก่อสร้างศูนย์การค้าขนาดใหญ่ การก่อสร้าง รูปที่ 1 แสดงเส้นทางการเดินรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (สายสี
ห้างสรรพสินค้าที่มีชื่อเสียงหลายแบรนด์ การก่อสร้างที่พักอาศัย เป็นต้น น ้าเงิน)
แต่ธุรกิจที่เกิดขึ้นโดยรอบบริ เวณพื้นที่รอบสถานี คือ ธุรกิจ ที่มา: ผู้วิจัย
อสังหาริมทรัพย์ เนื่องจากเส้นทางรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัช เป็น
เส้นทางมุ่งสู่ย่านธุรกิจของใจกลางเมือง (ไทยพีบีเอสออนไลน์. 2559) ท า
ให้ในปัจจุบันธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ มีจ านวน 5,000 กว่าโครงการและมี 2. แนวคิดและงานวิจัยที่เกี่ยวข้อง
แนวโน้มที่จะพัฒนาเพิ่มจ านวนขึ้นเพื่อรองรับการขยายตัวของกลุ่มคนที่ 2.1 แนวคิดเกี่ยวกับอาคารพักอาศัย
สนใจเข้ามาพักอาศัยในย่านธุรกิจ (ส านักผังเมืองกรุงเทพมหานคร. 2560) พระราชบัญญัติควบคุมอาคาร (2522) ได้ให้ความหมายของ
ดังนั้น กลุ่มผู้ประกอบการอสังหาริมทรัพย์ ได้มีการพัฒนา ค าว่าอาคารพักอาศัย หมายความว่า อาคารหรือส่วนใดส่วนหนึ่งของ
พื้นที่ให้มีความพร้อมไปด้วยสิ่งอ านวยความสะดวกในเรื่องการออกแบบ อาคารที่ใช้เป็นที่อยู่อาศัยส าหรับหลายครอบครัว โดยแบ่งออกเป็นหน่วย
ของห้อง เช่น ห้องออกก าลังกาย สระว่ายน ้า อาคารจอดรถ สวนส าหรับ แยกจากกันส าหรับแต่ละครอบครัว
พักผ่อนหย่อนใจ เฟอร์นิเจอร์รูปแบบหลากหลาย เป็นต้น เพื่อตอบสนอง กองนโยบายและแผนงาน (2555) ได้ให้ความหมายของค าว่า
ต่อกลุ่มคนที่ต้องการอยู่อาศัย ตลอดจนพัฒนาแผนกลยุทธ์ที่สร้างแรงจูงใจ อาคารพักอาศัย หมายความว่า อาคารที่มีความสูงโดยได้มีจ านวนห้อง
ในการตลาด เพื่อกระตุ้นยอดขายของโครงการ ให้หน้าสนใจมากยิ่งขึ้น อาศัยหลายห้องรวมกันในอาคารเดียวกัน ซึ่งในแต่ละห้องพักอาศัยเป็น
และในทางผู้วิจัยได้พบว่าสถานีสุขุมวิท จากทั้งหมด 19 สถานี บริเวณ ห้องชุดอันประกอบด้วยห้องนอน ห้องรับแขก ห้องครัว และห้องน ้า

2