Page 4 - Sistema de gestión de la Seguridad Operacional
P. 4
Piloto de RPAS 1
Glosario Conciencia Situacional. Conocimiento
del piloto de dónde se encuentra la
Actitudes peligrosas. Cinco actitudes aeronave en relación con la ubicación, el
de toma de decisiones aeronáuticas que control del tráfico aéreo, el clima, las
pueden contribuir a un mal juicio piloto: regulaciones, el estado de la aeronave y
anti-autoridad, impulsividad, otros factores que pueden afectar el
invulnerabilidad, orgullo y resignación. vuelo.
Aeronave. Un dispositivo que se usa o Condiciones meteorológicas de
que se pretende usar para el vuelo. instrumentos (IMC - Instrument
meteorological conditions).
Altitud de decisión (DA- Decision Condiciones meteorológicas expresadas
altitude). Una altitud especificada en la en términos de visibilidad, distancia de
aproximación de precisión, graficada en las nubes y techo inferior a los mínimos
pies MSL, en la que se debe iniciar una especificados para las condiciones
aproximación frustrada si no se ha meteorológicas visuales, que requieren
establecido la referencia visual requerida operaciones bajo IFR.
para continuar la aproximación.
Condiciones meteorológicas visuales
ATC (Air Traffic Control). Control de (VMC - Visual meteorological
tráfico aéreo. conditions). Condiciones
meteorológicas expresadas en términos
Aviso a los aviadores (NOTAM - de visibilidad, distancia de la nube y
Notice to Airmen). Una notificación techo que cumplen o superan los
presentada ante una autoridad de mínimos especificados para VFR.
aviación para alertar a los pilotos de
aeronaves de cualquier peligro en ruta o Curso. La dirección de vuelo prevista en
en un lugar específico. La autoridad a su el plano horizontal medida en grados
vez proporciona medios para diseminar desde el norte.
NOTAM relevantes a los pilotos.
Desorientación espacial. El estado de
confusión debido a la información
Cadena de juicio pobre. Una serie de
errores que pueden conducir a un engañosa que se envía al cerebro desde
accidente o incidente. Dos principios varios órganos sensoriales, lo que
básicos generalmente asociados con la resulta en una falta de conocimiento de
creación de una cadena de juicio pobre la posición del avión en relación con un
son: (1) una mala decisión a menudo punto de referencia específico.
conduce a otra; y (2) a medida que
crece una serie de malas decisiones, se Elementos del riesgo. Hay cuatro
reduce el número de alternativas elementos fundamentales de riesgo en
posteriores para un vuelo seguro la aviación: el piloto, la aeronave, el
continuo. ADM (aeronautical decision- medio ambiente y las presiones externas
making) tiene la intención de romper la que comprenden cualquier situación de
cadena de juicio deficiente antes de que aviación.
pueda causar un accidente o incidente. Emergencia. Una angustia o condición
urgente.
Comportamiento humano. El producto
de factores que hacen que las personas Error del piloto. Un accidente en el que
actúen de maneras predecibles. una acción o decisión tomada por el
piloto fue la causa o un factor
contribuyente que condujo al accidente.
Aaaaa
Flight Training School