Page 105 - คู่มือหลักสูตรการพัฒนาสื่อการเรียนดิจิทัลด้วยระบบ VR AR และ MR
P. 105
เนื้อหาโครงสร้างหลักสูตรการฝึกทักษะการพัฒนาคอนเทนต์หลักสูตรฝึกอบรมด้วย VR AR และ MR
1.6 การควบคุมรถไฟบนพื้นฐานการสื่อสาร (CBTC-Communications-based train control-
CBTC): ตอนที่ 1
ระบบอาณัติสัญญาณแบบ CBTC : Communications-Based Train Control หรือ Moving
Block คืออะไร
ระบบควบคุมการสื่อสารด้วยรถไฟ (CBTC) เป็นระบบส่งสัญญาณทางรถไฟที่ใช้การสื่อสาร
โทรคมนาคมระหว่างรถไฟและอุปกรณ์ติดตามสำหรับการจัดการจราจรและการควบคุมโครงสร้างพื้นฐาน เป็น
ระบบอาณัติสัญญาณที่ทันสมัยที่สุดในปัจจุบัน
ด้วยระบบของ CBTC ทำให้ทราบตำแหน่งที่แน่นอนของรถไฟได้แม่นยำกว่าระบบสัญญาณแบบ
ดั้งเดิม ส่งผลให้มีวิธีที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัยยิ่งขึ้นในการจัดการการจราจรทางรถไฟ เมืองใหญ่ และระบบ
รถไฟอื่น ๆ สามารถปรับปรุงความก้าวหน้าในขณะที่รักษาหรือปรับปรุงความปลอดภัย
การตรวจจับตำแหน่งของรถไฟ ตัวรถไฟจะเป็น Block เคลื่อนที่ไปตลอดทาง และส่งตำแหน่งด้วย
ตัวรถไฟแบบ Real time ไปยังศูนย์ควบคุมการเดินรถ (OCC) ทำให้ทราบตำแหน่งที่แน่นอนของรถไฟ และ
Movement authority ระหว่างรถไฟคันแรกและคันที่ตามมามีระยะใกล้กันได้มากขี้น ซึ่งจะเห็นได้ว่า ระยะ
ตำแหน่ง (footprint) เป็นแค่ระยะตัวรถไฟ
ส่งผลให้มีประสิทธิภาพและปลอดภัยยิ่งขึ้นในการจัดการเดินรถ เช่น เราสามารถเพิ่มรถ ลงไป
ให้บริการได้มากขึ้นในชั่วโมงเร่งด่วน ลด Headway* สั้นลง ซึ่งถ้ากลับไปอ่านที่ Fixed Block นั้น ก็จะมีระยะที่
ต้องห่างกันมากพอสมควร
supervision (ATS) ประมวลผลรอบด้านและ และจะถูกส่งกลับมาตัวรถ เช่น
รายงานการพัฒนาสื่อการเรียนดิจิทัลด้วยระบบ VR AR และ MR เพื่อช่วยพัฒนาทักษะวิศวกรซ่อมบ ารุงระบบราง หน้า | 79
