Page 49 - C:\Users\YUT_THAPAKORN\Desktop\รายงานประจำปี\

หน้ำ 46

การจัดการคุณภาพอากาศภายในอาคาร ช่องทางเข้าออกประเทศ

ท่าเรือกรุงเทพ

สถานการณ์/วิเคราะห์ข้อมูล

แหล่งที่คำดว่ำเป็นสำเหตุของมลพิษทำงอำกำศ ในช่องทำงเข้ำออกประเทศ ท่ำเรือกรุงเทพ ได้แก่

1.จำกสินค้ำที่ท ำกำรบรรทุกและขนถ่ำยภำยในท่ำเรืออำจเกิดปัญหำฟุ้งกระจำยของ ฝุ่นละอองจำก
สินค้ำเทกอง โดยเฉพำะ สินค้ำเกษตรประเภทแป้ง แร่ธำตุต่ำงๆ กลิ่นไอของสำรเคมีและกลิ่นจำกสินค้ำบำงชนิด
ได้แก่ อำหำรสัตว์ เคมีภัณฑ์ น ำมัน ที่อำจเป็นอันตรำยต่อสุขภำพ เมื่อสูดดมเข้ำไปในร่ำงกำย และอำจ
ก่อให้เกิดควำมเสียหำย ร ำคำญแก่ผู้ที่ปฏิบัติงำนในบริเวณ ท่ำเรือกรุงเทพ และชุมชนข้ำงเคียง

2. จำกยำนพำหนะทำงบกและทำงน ำที่เข้ำมำใช้บริกำรภำยในท่ำเรือกรุงเทพ ได้แก่ รถเครื่องมือทุ่นแรง
รถบรรทุก รถยนต์ เรือขุดลอกร่องน ำ เรือลำกจูง เรือสินค้ำที่จอดเทียบท่ำ เป็นต้น ซึ่งจำกกำรเผำไหม้เชื อเพลิง
เครื่องยนต์และระบำยออกสู่อำกำศ ได้แก่ ควัน ก๊ำซพิษ ต่ำงๆ เช่น คำร์บอนมอนนอกไซด์ คำร์บอนไดออกไซด์ เป็นต้น

3. ฝุ่นจำกวัสดุกำรก่อสร้ำงในพื นที่ท่ำเรือกรุงเทพ
4. อำคำรและส่วนประกอบของอำคำร เช่น เฟอร์นิเจอร์ และกำรตกแต่งมีบำงชนิดปล่อยสำรเคมี สำรระเหยที่
มีผลต่อสุขภำพออกมำ ได้แก่ สี กำว กระเบื องยำง เฟอร์นิเจอร์ พรมปูพื น wall-paper เครื่องถ่ำยเอกสำร เครื่อง
printer กำรสูบบุหรี่ กำรประกอบอำหำร ล้วนแล้วแต่ส่งผลกระทบต่อคุณภำพอำกำศในอำคำรของช่องทำง
ผลการด าเนินงาน

ผลกำรตรวจค่ำมำตรฐำนและผลกำรตรวจวัด ดังแสดงในตำรำง ดังนี
รำยกำรตรวจวัด

ล ำ
ดับ พื นที่ตรวจวัด อุณหภูมิ ( ๐ C) ควำมชื นสัมพัทธ์ (%) ควำมเร็วลม (m/s) ก๊ำซคำร์บอนไดออกไซด์ (CO2) (ppm) ก๊ำซคำร์บอนมอนอกไซด์(CO) (ppm) ฝุ่นขนำดเล็ก PM2.5 (µg/m 3 ) ฝุ่นขนำดเล็ก PM10 (µg/m 3 ) แบคทีเรียรวม (Total bacterial counts) (cfu/m 3 ) เชื อรำรวม (Total fungal counts) (cfu/m3)

ห้องรับรอง อำคำรโอบี
1 27.6* 65.1 0.30 40 1.4 24 25 33 48
ห้องโถงใหญ่
ห้องรับรอง อำคำรโอบี
2 - - - - - 25 25 34 83
ห้องโถงเล็ก ด้ำนซ้ำย
ห้องรับรอง อำคำรโอบี
3 - - - - - 23 24 23 92
ห้องโถงเล็ก ด้ำนขวำ
4 เรือ115 ห้องพักเวรในเรือ - - - - - 56* - 54 11
5 เรือ 124 ห้องคนขับ - - - - - 39* - 60 30
700
0.10- 9 35 50 500 500
มำตรฐำน 20-26 ≤ 70 above
1/
0.30
outdoor