Page 145 - CONFLICTO DEL ATLANTICO SUR E ISLAS MALVINAS

“MIS VIVENCIAS EN EL CONFLICTO DEL ATLANTICO SUR E ISLAS MALVINAS 1982”
bomba en vuelo. En este caso se ordenó detener
inmediatamente el avión, se colocó una escalera y así el
piloto pudo descender; había que desalojar el avión de la
pista, lo cual se realizó empujando al mismo por los
mecánicos y armeros.

EL S.A. Quiroga Ubaldo, el más antiguo de los armeros e
inspector conjuntamente con el CP Díaz Héctor, ordenaron
estacionar el avión en la plataforma alejándolo de la pista,
se indicó al personal que trate de ponerse a resguardo.
Iniciaron las tareas para desactivar la espoleta, el riesgo
era extremo de explotar la bomba no solo destruiría ese
avión como otros tantos que estaban cerca, como
también la pérdida de vidas e instalaciones. (A menos
de 10 mts. se encontraba el depósito de las bombas….)
Ambos demostrando su profesionalismo y valor, iniciaron
las tareas de desarme, con la inclemencia del tiempo frío
extremo las manos se entumecen y los movimientos se
hacen más torpes. Creo que todos transpirábamos y
conteníamos el aliento. La tarea no era nada sencilla…
pero ellos lograron desarmarla, y mostrándonos el
molinillo, lo que desató que nosotros estalláramos en gritos
de alegría. Poco duró esta algarabía al enterarnos, por el
relato de nuestros pilotos, que una Escuadrilla Dagger de

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