Page 484 - เอกสารฝนหลวง
P. 484

ประมวลและยืนยันผลสัมฤทธิ์ฯ                                                                            เอกสารเฉลิมพระเกียรติฝนหลวง

                              (2) เพื่อปฏิบัติการฝนหลวงเพิ่มปริมาณนํ้าเก็บกักในอ่างเก็บนํ้ารวม 6 อ่างเพื่อภาคอุตสาหกรรม

                       ให้ได้ปริมาณนํ้าเก็บกักที่จําเป็นต้องใช้ในการผลิตรวมทั้ง 6 อ่างวันละ 200,000 ล้านลบ.ม. เป็นอย่างตํ่า
                       (ตามบัญชาทที่ รมว.กส. กําหนดให้)  โดยเน้นปฏิบัติการให้ฝนตกลงสู่พื้นที่เป้าหมายหวังผลซึ่งเป็น

                       ลุ่มรับนํ้าของอ่างก็บนํ้าเพื่ออุตสาหกรรมทั้ง 6 อ่าง   ที่ตั้งอยู่ในพื้นที่เป้าหมายปฏิบัติการในข้อ 1

                                 4. ความพร้อมในการปฏิบัติการฝนหลวงตามวัตถุประสงค์และเป้าหมาย


                              4.1  สนามบินอู่ตะเภาตั้งอยู่ริมทะเลตอนใต้ของรอยต่อจังหวัดชลบุรีและจังหวัดระยอง
                       ซึ่งอยู่เหนือลมของพื้นที่เป้าหมายปฏิบัติการลุ่มรับนํ้าของอ่างเก็บนํ้าทั้ง 6 อ่าง   ซึ่งเป็นที่ราบจึงสามารถ

                       สังเกตปรากฏการณ์ในท้องฟ้าเหนือพื้นที่เป้าหมายฯ ดังกล่าวได้อย่างชัดเจน  ในท้องฟ้า และทะเล

                       ในระยะไกลได้อย่างรอบตัว  เดิมเป็นสนามบินทางการทหารของสหรัฐอเมริกา  แต่ปัจจุบันอยู่ใน
                       ความควบคุมของกองทัพเรือไทย   จึงเป็นสนามบินที่ปลอดภัยในการบินขึ้นลง  มีหอบังคับการบินที่มี
                       อุปกรณ์ที่ทันสมัย   มีระบบนิรภัยและรักษาความปลอดภัยอย่างครบถ้วน


                              4.2 เครื่องบินปฏิบัติการ

                                     เนื่องจากเครื่องบินที่ได้รับจัดสรรให้ใช้ปฏิบัติการไม่มีระบบปรับความดัน (non –

                       pressurized aircraft) ทั้งสิ้น  จึงปฏิบัติการทําฝนจากเมฆอุ่นในขั้นตอนที่ 1 – 4 ได้อย่างครบถ้วน

                       อย่างไรก็ดีสัดส่วนของเมฆอุ่นเป็น 3 ส่วนใน 5 ส่วน  เป็นส่วนของเมฆเย็นเพียง 2 ส่วนใน 5 ส่วน ของ
                       เมฆผสมก้อนเดียวกัน    [ประกอบกับพื้นที่เป้าหมายปฏิบัติการตั้งอยู่บนชายฝั่งทะเลจึงมีความหนาแน่น

                       ของหยดนํ้าในเมฆทะเล (maritime cloud)  มากกว่าเมฆเหนือแผ่นดิน (continental cloud)]


                                     อนึ่งเครื่องบินที่ได้รับจัดสรรมีจํานวนและขีดความสามารถในการบรรทุกสารฝนหลวง
                       รวมกันไม่ตํ่ากว่า 3,000 กิโลกรัมต่อหนึ่งเที่ยวบิน  ซึ่งเพียงพอสําหรับปฏิบัติการตามเทคโนโลยีหรือ
                       ตําราฝนหลวงจากเมฆอุ่นได้อย่างครบขั้นตอนหรือกระบวนการกรรมวิธี  ประกอบด้วย


                                      เครื่องแบบBT67  ของกองทัพอากาศจํานวน 2 เครื่อง  แต่ละเครื่องมีขีดความสามารถ
                              ในการบรรทุกสารฝนหลวงได้เที่ยวบินละไม่ตํ่ากว่า 2,000 กิโลกรัม


                                       เครื่องบินปอร์ตเตอร์ของกระทรวงเกษตรและสหกรณ์จํานวน 4 เครื่อง  แต่ละเครื่อง
                              มีขีดความสามารถในการบรรทุกสารฝนหลวงได้ไม่ตํ่ากว่า 500 กิโลกรัม


                              4.3 สารฝนหลวง

                                     ได้รับการสนับสนุนจากเอกชนของภาคเกษตรกรรม  และจากสํานักฝนหลวงและ

                       การบินเกษตรครบทุกสูตรอย่างเพียงพอ  สําหรับปฏิบัติการฝนหลวงจากเมฆอุ่นตามเทคโนโลยีฝนหลวง
                       และข้อแนะนําทางเทคนิคพระราชทานได้อย่างครบถ้วน



                                                              425
   479   480   481   482   483   484   485   486   487   488   489