Page 129 - งานจักรยานยนต์
P. 129
125
8.2.2 ตุ้มน้ าหนักและการเคลื่อนที่ตุ้มน้ าหนักเกียร์อัตโนมัติ
1. ตุ้มน้ าหนัก (Weight Roller)
ตุ้มน ้าหนักติดตั งอยู่ตรงกลางระหว่างแผ่นโค้งจ้านวน 6 ตัว และหน้าสัมผัส
เคลื่อนที่ ตุ้มน ้าหนัก มีหน้าที่ดันให้หน้าสัมผัสเคลื่อนที่ เคลื่อนที่เข้าไปหาหน้าสัมผัสที่
อยู่กับที่ เมื่อเครื่องยนต์ท้างานและมี ความเร็วรอบที่เหมาะสม โดยตุ้มน ้าหนักจะ
เคลื่อนที่เข้า-ออกจากจุดศูนย์กลางโดยแรงเหวี่ยงหนีศูนย์ กลางที่เกิดจากการหมุนของ
เพลาข้อเหวี่ยง ถ้าเพลาข้อเหวี่ยงหมุนเร็ว จะเกิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์มาก ตุ้มน ้าหนักจะ
เคลื่อนที่ออกจากจุดศูนย์กลางไปดันหน้าสัมผัสเคลื่อนที่ให้เคลื่อนที่ออกไปหาหน้าสัมผัส
ที่อยู่กับที่ ท้าให้เส้นผ่านศูนย์กลางของพูลเลย์เพิ่มขึ นไปดันสายพาน ถ้าเพลาข้อเหวี่ยงมี
ความเร็วลดลง แรงเหวี่ยงหนีศูนย์ก็จะลดลงด้วย ตุ้มน ้าหนักจึงมีแรงเหวี่ยงลดลง
สายพานจะดันให้หน้าสัมผัสเคลื่อนที่ เคลื่อนที่เข้าไปหาแผ่นโค้ง เป็นผลให้ขนาดเส้น
ผ่านศูนย์กลางของพูลเลย์ลดลง จึงลดความเร็วของรถลง
2. การเคลื่อนที่ของตุ้มน้ าหนักจะขึ้นอยู่กับความเร็วรอบของเครื่องยนต์
1) ถ้าเครื่องยนต์มีความเร็วรอบต่้า ตุ้มน ้าหนักจะอยู่ใกล้จุดศูนย์กลาง เนื่องจาก
แรงเหวี่ยงหนีศูนย์น้อย เส้นผ่านศูนย์กลางพูลเลย์จะมีขนาดเล็ก
2) ถ้าเครื่องยนต์มีความเร็วรอบสูง ตุ้มน ้าหนักจะอยู่ห่างจุดศูนย์กลาง เนื่องจาก
แรงเหวี่ยงหนีศูนย์มาก เส้นผ่านศูนย์กลางพูลเลย์จะมีขนาดใหญ่
