Page 130 - งานจักรยานยนต์
P. 130

126



                   8.2.3 หน้าสัมผัสเคลื่อนที่และแรงเหวี่ยงหนีศูนย์


























                   1. หน้าสัมผัสเคลื่อนที่ (Movable Drive Face)

                          หน้าสัมผัสเคลื่อนที่ ติดตั งอยู่กับเพลาข้อเหวี่ยงท้างานร่วมกับตุ้มน ้าหนัก และ

                   แผ่นโค้งหน้าสัมผัส เคลื่อนที่จะเคลื่อนที่เป็น 2 ลักษณะคือ ในทิศทางการหมุนของ

                   เพลาข้อเหวี่ยงไปพร้อมกับเพลาข้อเหวี่ยง และแผ่นโค้ง และเคลื่อนที่ในแนวแกนของ

                   เพลาข้อเหวี่ยง เนื่องจากการเคลื่อนที่ของตุ้มน ้าหนักและ แรงกดของสายพาน ซึ่งการ

                   เคลื่อนที่ในแนวแกนของเพลาข้อเหวี่ยงจะท้าให้ขนาดของเส้นผ่านศูนย์กลาง ของพูล

                   เลย์เปลี่ยนแปลง ซึ่งจะมีผลต่อความเร็วของรถ
                   2. แรงเหวี่ยงหนีศูนย์ (Centrifugal Force)

                        1) การเคลื่อนที่ในแนวแกนของหน้าสัมผัสเคลื่อนที่ขึ นอยู่กับการเคลื่อนที่ของตุ้ม

                        น ้าหนัก โดยแรงเหวี่ยงหนีศูนย์ ซึ่งขึ นอยู่กับความเร็วรอบของเครื่องยนต์

                        2) ถ้าเครื่องยนต์มีความเร็วรอบต่้า ตุ้มน ้าหนักจะอยู่ใกล้จุดศูนย์กลาง เนื่องจาก

                        แรงเหวี่ยงหนีศูนย์น้อย สายพานจะดันให้หน้าสัมผัสเคลื่อนที่ ให้เคลื่อนที่เข้าไป

                        หาแผ่นโค้ง เป็นผลให้เส้นผ่านศูนย์กลางพูลเลย์เล็กลง ความเร็วรถลดลง

                        3) ถ้าเครื่องยนต์มีความเร็วรอบสูงตุ้มน ้าหนักจะอยู่ห่างจุดศูนย์กลาง เนื่องจาก

                        แรงเหวี่ยงหนีศูนย์มาก ตุ้มน ้าหนักจะดันให้หน้าสัมผัสเคลื่อนที่ เคลื่อนตัวเข้าหา
                        หน้าสัมผัสที่อยู่กับที่ เป็นผลให้ เส้นผ่านศูนย์กลางพูลเลย์ใหญ่ขึ น ความเร็วรถ


                        เพิ่มขึ น
   125   126   127   128   129   130   131   132   133   134   135