Page 159 - งานจักรยานยนต์
P. 159
155
10.1 แมกนีโตจุดระเบิดแบบ CDI คอยล์ในแมกนีโต
10.1.1 ส่วนประกอบและการท างาน
1. ส่วนประกอบ
แมกนีโตจุดระเบิด (Flywheel Magneto Ignition)
ใช้ในจักรยานยนต์ขนาดเล็ก ประกอบด้วยส่วนที่อยู่กับที่
คือคอยล์จุดระเบิดก้าเนิดไฟแรงสูงและขดลวดก้าเนิด
ไฟฟ้าส้าหรับก้าเนิดไฟแรงต่้า จ่ายให้คอยล์จุดระเบิดและ
ระบบไฟแสงสว่างโดยไม่มีแบตเตอรี่ ส่วนล้อแม่เหล็ก
(Flywheel Magneto) ใช้แม่เหล็กถาวร หมุนเหนี่ยวน้า
ก้าเนิดกระแสไฟฟ้าและท้าหน้าที่เป็นล้อช่วยแรงอีกด้วย
เพราะมีมวลมากจึงมีแรงเฉื่อยมาก
2. การท างาน
แมกนีโตจุดระเบิดแบบไม่ใช้หน้าทองขาว เรียก ว่า
แมกนีโตจุดระเบิดแบบ CDI (Capacitor Discharge
Ignition) เป็นวงจรอิเล็กทรอนิกส์ไม่ใช้หน้าทองขาว จึง ไม่
มีส่วนที่สึกหรอ ให้ประสิทธิภาพสูง ไฟแรงสูงดีกว่า แบบ
ใช้หน้าทองขาว และง่ายต่อการบ้ารุงรักษา โดยมี
หลักการท้างานดังต่อไปนี
1) สนามแม่เหล็กเหนียวน้าขดลวดก้าเนิดไฟฟ้า
(Generator) ให้ก้าเนิดไฟกระแสสลับ ส่งให้ไดโอดแปลง
เป็นกระแสไฟตรง คอนเดนเซอร์รับประจุกระแสไฟตรง
นั นไว้
2) พอล้อแม่เหล็กหมุนต่อไป จึงเกิดแรงดันไฟ
ควบคุมในขดลวดไฟแรงต่้าของคอยล์ แรงดันไฟควบคุม
ไหลผ่านไดโอดไปยังเกต (Gate) ของไทริสเตอร์ หาก
กระแสไฟไหลผ่านถึงเกณฑ์ก้าหนด ไทริสเตอร์จะกลาย
เป็นตัวน้ายอมให้กระแสไฟไหลผ่านได้ คอนเดนเซอร์จึง
จ่ายกระแสไฟที่ประจุไว้ออกมาทางขดลวดไฟแรงต่้าได้
3) ในพริบตาที่กระแสไฟไหลผ่านขดลวดไฟแรง ต่้าจ้านวนมาก จึงเกิดการเหนี่ยวน้าให้
เกิดไฟแรงสูงที่ ขดลวดไฟแรงสูง ส่งไปยังหัวเทียน เพื่อจุดระเบิดต่อไป
