Page 188 - งานจักรยานยนต์

184

3. การตรวจวัดไฟเข้าแตร

1) ถอดขั วต่อสายไฟแตร l ออกจากแตร
2) วัดแรงดันไฟขณะกดสวิตช์แตร

11.2.5 การตรวจไฟเลี้ยวและไฟแตร

1. การตรวจไฟเลี้ยว (Inspection the Turn Signal Lamps)
ให้เปิดสวิตช์ไฟเลี ยว ถ้าไฟเลี ยวกะพริบผิดปกติช้าหรือ เร็วเกินไป ให้ตรวจหา

สาเหตุและแก้ไขปัญหานั นดังต่อไปนี

1) หลอดไฟขาดหรือเปลี่ยนหลอดไม่เหมือนเดิม

2) รีเลย์ไฟเลี ยวไม่ดี หรือโคมไฟเลี ยวลงดินไม่ดี
หมายเหตุ

- ถ้าเป็นรีเลย์ไฟเลี ยวแบบใช้คอนเดนเซอร์ (Capacitor-type) เมื่อเปิดสวิตช์จุด

ระเบิดจะได้ยินเสียงท้างาน ซึ่งหมาย ความว่าไม่มีปัญหากับรีเลย์ไฟเลี ยว
2. ปัญหาที่เกิดขึ้นกับไฟเลี้ยว

1) หลอดไฟเสื่อมสภาพหรือแรงดันไฟเข้าหลอดไฟเลี ยวตก

2) จุดลงดินของหลอดไฟและรีเลย์ไฟเลี ยวต้องแน่น ถ้าไม่แน่น ไฟลงดินไม่ดีไฟ

เลี ยวกะพริบช้าหรือเร็วผิดปกติ
3. การตรวจปรับเสียงแตร

ปัญหาที่เกิดขึ นกับแตรจะเกี่ยวกับคุณภาพของเสียง โดย ปรับแต่งเสียงแตรได้ที่

ด้านหลังของแตร แต่ถ้าเกิดปัญหา เช่น เมื่อกดสวิตช์แตรไฟแบตเตอรี่เข้าแตรตก หรือ
น ้าเข้าภายในแตร หรือแผ่นกระจายเสียงของแตรแตกเสียหาย จะไม่สามารถแก้ไขได้

4. ล าดับการตรวจแตรไม่ดัง

1) ตรวจสภาพไฟแบตเตอรี่
2) ถอดขั วต่อสายไฟแตรออกจากแตร ตรวจการครบวงจร (ตั งค่า R x 1Ω) ค่าที่

อ่านจะต้องเป็น O โอห์ม ถ้าอ่านค่าได้ไม่เป็น O โอห์ม ให้เปลี่ยนแตรใหม่

3) ถ้าอ่านค่าความต้านทานได้ O โอห์ม ให้ตรวจแรงดันไฟที่ขั วต่อสายไฟแตรที่
ถอดออก เปิดสวิตช์จุดระเบิดและ กดปุ่มแตร แรงดันไฟที่อ่านได้ต้องเท่ากับ

แรงดันไฟ แบตเตอรี่