Page 161 - จราจร

๑๕๔

๒.๒ จุดตรวจแบบที่ ๒ “จุดตรวจแบบวงกลม”
การตั้งจุดตรวจแบบนี้ เปนการตั้งจุดตรวจที่ใชคนจํานวนมาก เปนการระดม

ครั้งใหญหรือมีเปาหมายเพื่อบูรณาการหลายหนวยงาน โดยอาจใชพื้นที่ริมถนน เชน โรงเรียน
สนามกีฬา ปมนํ้ามันเกา ในการตรวจแทนที่จะใชพื้นที่บนผิวการจราจรหรือไหลทาง ความลึกของ

พื้นที่วงกลมจากริมถนนไมควรมากกวา ๕ - ๑๐ เมตร แตตัวปายเตือนนั้นไปวางไวบนถนน หางจาก
จุดตรวจประมาณ ๑๕๐ - ๒๐๐ เมตรเชนเดิม ดวยเหตุผลเดียวกันคือเวนไวเผื่อสําหรับระยะคิด

และระยะหยุดของผูขับขี่ จุดตรวจแบบนี้เหมาะสําหรับตํารวจทางหลวง หรือตํารวจภูธรที่ตั้งจุดตรวจ
ในเขตนอกเมืองหรือชานเมือง มีรถไมหนาแนนมากรถวิ่งไดเร็ว หรือพื้นที่จังหวัดชายแดนภาคใตที่อาจ

จะมีการตอสูกับเจาหนาที่ขณะตั้งจุดตรวจ โดยอาจใชกําลังฝายปองกันปราบปรามรวมตั้งจุดตรวจดวย
เปนจุดตรวจที่เหมาะสําหรับจํานวนเจาหนาที่มาก เพื่อเปาหมายทั้งดานอาชญากรรมและจราจร

ไปพรอมกัน
การตั้งจุดตรวจแบบนี้ เจาหนาที่สามารถตรวจรถไดเปนเวลานาน โดยไม
ทําใหเกิดปญหาการจราจรและปลอดภัยสูง โดยจะตองมีผูเรียกหยุดรถและคัดเลือกรถเขาตรวจ ๑ หรือ

๒ คน แตหากอยูในพื้นที่อันตราย อาจจะเพิ่มเจาหนาที่ติดอาวุธสงครามเพื่อรักษาความปลอดภัยไว
ที่จุดนี้ดวย เมื่อรถเขาพื้นที่ตรวจแลวก็จะเปนหนาที่ตรวจตามเปาหมาย โปรดดูภาพที่ ๒