Page 78 - จราจร

๗๑

ÃÐÂзÕè ó ແ´·Ò§ÃͧãËŒ¼‹Ò¹μÑ´¡Ñ¹áÅÐàÅÕéÂÇ«ŒÒ¨ҡ·ÔÈ·Ò§¹Ñé¹æ

ò.ñ.ò.ö ¡ÒèѴ¡ÒèÃҨûÃÐàÀ·¶¹¹º¹Êоҹ/·Ò§ÅÍ´

การจัดการจราจรบนถนนบนสะพาน/ทางลอดนี้ มักจะเปนการใชมาตรการ
แบบสลับชองทางเดินรถ (Reversible Lane) กับสะพาน/ทางลอดที่ชองทางจราจรมากกวา ๒ ชองทาง

จราจร ทั้งไปและกลับ โดยอาศัยการสลับตามปริมาณรถ เชน ในชวงเชา ขาเขาเมืองจะมีการเพิ่ม
ชองทางจราจร โดยการลดชองทางจราจรของขาออกเมือง เพื่อเพิ่มพื้นผิวจราจรในการระบายรถเขา

สูเมือง ในทางกลับกันในชวงเย็นก็จะเปดชองทางจราจรเพิ่มสําหรับขาออกเมือง โดยการลดชองทาง
จราจรของขาเขาเมือง เพื่อเรงระบายรถออกจากเมือง เปนตน

ò.ñ.ó ¡ÒèѴ¡ÒèÃÒ¨ÃáÅСÒäǺ¤ØÁ¡ÒèÃÒ¨Ãã¹à¢μªØÁª¹àÁ×ͧáÅШÃÒ¨Ã˹Òṋ¹
วิธีจัดการจราจรในภาพรวม หมายถึง วิธีจัดการจราจรของทั้งเมืองที่คํานึงถึง

ประโยชนในภาพรวมของเมืองเปนสิ่งสําคัญที่สุด โดยถือวาผลประโยชนของโครงขาย (Network) สําคัญกวา
เสนทาง (Route) เสนทางสําคัญกวาถนน (Link) ถนนสําคัญกวาทางแยก (Intersection) เดียว หรือ

จุดเดียว เปนตน การจัดการจราจรแบบนี้ถือวาผลประโยชนของสถานีตํารวจตองมาทีหลังของภาพรวม
การจัดการจราจรโดยในภาพรวม ประกอบดวยวิธีการจัดการจราจรสําคัญ ไดแก

การจัดการจราจรเปนเสนทาง และการจัดการจราจรเปนโครงขาย ไดแก
ò.ñ.ó.ñ ¡ÒèѴ¡ÒèÃÒ¨Ã໚¹àÊŒ¹·Ò§ (Route Traffic Management)

ความหมายการจัดการจราจรเปนเสนทาง หมายถึง การจัดการจราจรที่ใชเจาหนาที่ตํารวจ
และเทคโนโลยีจัดการ (Management) ใหมีการเคลื่อนตัวของกระแสจราจรเปนเสนทางยาว (Route)
ที่ตอเนื่องโดยไมมีอุปสรรค โดยเฉพาะในถนนสายหลัก (Arterial Road) ที่เปนเสนทางเขา-ออกเมือง

(Inbound-Outbound) เพื่อใหการเดินทางมีประสิทธิภาพสูงสุด