Page 50 - การป้องกันและปราบปรามอาชญากรรม
P. 50

อนึ่ง จํานวนเขตตรวจเมื่อแบงแลวจะทําใหเกิดความสัมพันธโดยตรงกับจํานวนกําลังพลของสายตรวจ

               ยานพาหนะที่ใชตรวจ ตลอดจนอุปกรณตาง ๆ ดวย เชน หากแบงเขตตรวจโดยรถจักรยานยนตเปน 10 เขต

               ก็จําเปนตองใชกําลังพลอยางนอย 20 นายตอหนึ่งผลัด และจํานวนรถจักรยานยนตก็จะเปน 10 คัน
               ตามเขตตรวจดังกลาว เปนตน

                          อยางไรก็ตาม การแบงเขตตรวจโดยใชปจจัยที่เกี่ยวของเปนหลักนี้ ในทางปฏิบัติไมสามารถใชได

               อยางสมบูรณเต็มที่เนื่องจากปญหาดานกําลังพล ดังนั้นผูบริหารงานสายตรวจอาจใชวิธีการจัดกําลังพลอื่น ๆ

               มาชวย หรือการใหสายตรวจตรวจเปนพื้นที่กวาง ๆ กอน เชน รถจักรยานยนต 1 คัน อาจตรวจ 2 เขตตรวจ
               ก็ได และผูบริหารงานสายตรวจควรจัดทําบันทึกรายงานขอขัดของ ปญหาในการแบงเขตตรวจเสนอ

               ผูบังคับบัญชา เพื่อพิจารณาแกไขตอไป



               2.  การจัดรูปแบบสายตรวจ

                          เนื่องจากลักษณะทางภูมิศาสตรของแตละสถานีตํารวจนั้น มีสภาพแตกตางกันไปตามธรรมชาติ

               บางทองที่อาจจะมีแมนํ้าลําคลองมาก บางทองที่เต็มไปดวยทุงนา บางทองที่มีความเจริญมีถนนหนทางมาก

               ดวยเหตุนี้จึงตองมีสายตรวจเขาปฏิบัติงานใหสอดคลองกับสภาพทองที่และสถานภาพอาชญากรรม จึงจําแนก

               สายตรวจและขีดความสามารถของสายตรวจไวดังตอไปนี้
                          1) สายตรวจรถยนต (Mobile Patrol) การประกอบกําลังควรมีกําลังพลอยางนอย 3 นาย คือ

               พลขับ ผูบังคับรถ และพลประจํารถ สายตรวจประเภทนี้สามารถตรวจตราพื้นที่ไดกวางขวาง มีความคลองตัวใน

               การเคลื่อนที่สูง สามารถกาวสกัดจับคนรายไดทันเหตุการณและปลอดภัยกวาประเภทอื่น นอกจากนี้ ยังออกตรวจ

               ไดทุกสภาพดินฟาอากาศทั้งสามารถใชเครื่องอุปกรณการตรวจไดดี เชน เครื่องมือสื่อสาร เครื่องดับเพลิง
               อาวุธปนขนาดตาง ๆ ตลอดจนเครื่องปฐมพยาบาลไดเปนอยางดี

                          2) สายตรวจรถจักรยานยนต (Motorcycle Patrol) การประกอบกําลังใช 2 นาย คือ เปนพลขับ

               1 นาย และพลประจํารถ 1 นาย สายตรวจประเภทนี้ นับวาเปนสายตรวจที่เหมาะสมแกการใชงานในสภาพ

               เหตุการณปจจุบันมากที่สุด เนื่องจากขณะนี้สภาพทองที่สวนมากในนครบาลและตัวเมืองใหญในตางจังหวัด
               มีการคมนาคมสะดวก สามารถเชื่อมโยงไปถึงกันไดโดยงาย ในเวลาอันรวดเร็ว นอกจากนี้ บางทองที่ยังมีสภาพ

               เปนตรอก ซอก ซอย โดยทั่วไป และความเจริญไดขยายตัวขึ้นอยางรวดเร็ว โดยที่สายตรวจรถจักรยานยนต

               เปนสายตรวจที่มีความคลองตัวตอการเคลื่อนที่สูง สามารถเขาตรอก ซอก ซอย ตาง ๆ ไดดีกวารถยนต ดังนั้น

               การจับกุมผูกระทําผิดและการกาวสกัดจับคนรายจึงประสบผลสําเร็จอยางมาก
                          3) สายตรวจเดินเทา (Foot Patrol) ใชกําลังพลสายละ 2 นาย มีขีดความสามารถจํากัด

               เฉพาะพื้นที่ปฏิบัติการเพียงพื้นที่เล็ก ๆ แตพื้นที่นั้นเปนที่ชุมชนหนาแนน ทั้งนี้เพราะจะสามารถใชความสังเกต

               ไดละเอียดและไดผลในทางจิตวิทยา ในดานการปรามคนรายและเปนที่อุนใจแกพลเมืองดี เชน ยานธุรกิจ

               ศูนยการคาตาง ๆ ตามปายรถประจําทางที่มีประชาชนจํานวนมาก เปนตน








                                                       คูมือการบริหารงานปองกันและปราบปรามอาชญากรรม      33
   45   46   47   48   49   50   51   52   53   54   55