Page 39 - Buku IPS - Sekolah Penggerak

Lembar Aktivitas 4

Studi Kasus

Sepenggal Perjalanan Sejarah Trem di Surabaya

Pevešiw¦ah K~¦a S«šabaÂa bešewcawa vevbawg«w jap«š ¦šev

že—awjawg 17 mv vewgh«b«wgmaw W~w~mš~v~ daw Kapivaž. Tšev i¦«
amaw vewgg«wamaw ¦emw~p~gi v~dešw, ¦e¦a—i jap«šwÂa vewgg«wamaw
jap«š ¦šev pava mašewa pebih daši 80 —ešžew važih da—a¦ dig«wamaw.
Jap«š ¦šev di S«šabaÂa ¦am —ešwah žecaša šežvi dib~wgmaš. Ia

terpendam di bawah aspal, tanah, atau material lainnya.

Trem di Surabaya mulai ada pada paruh kedua abad ke-19.
Seperti di kota-kota lain, trem ini bagian dari upaya modernisasi
transportasi semasa pemerintah kolonial Hindia Belanda demi alasan
me—ew¦iwgaw —ešem~w~viaw. Bešbemap iÉiw —ada 1886, O~ž¦eš Ja¿a
S¦~~v¦šav Maa¦žcha——ij (OJS) vewjadi —eš«žahaaw —ewgep~pawÂa.

TšaÂem aÀapwÂa vepi—«¦i ¦iga jap«š (Bepawda: lijn): Uj«wg-Se—awjawg,
M~j~meš¦~-Ng~š~, daw Gevemaw-Diw~Â~. Tšev iwi v«pai beš~—ešaži
—ada 1889. Tšev-¦šev ¦ešžeb«¦ hipiš-v«dim žabaw že¦ewgah jav.

Seišiwg —ešmevbawgaw m~¦a, OJS ¦eš«ž vewavbah jap«š, ¦eš«¦ava
di dapav m~¦a. Aw¦aša 1913-1916, jap«š žiži baša¦ me —«ža¦ m~¦a dib«ma.
Bebeša—a —ešživ—awgaw jap«š pap« dib«a¦ «w¦«m vewgh«b«wgmaw
ÀipaÂah-ÀipaÂah Âawg ¦eš—ižah, že—eš¦i daši W~w~mš~v~ daw

B~«pe¿ašd Dašv~ me Wippevž—eiw (miwi Jevba¦aw Mešah). “Ošawg
žemašawg da—a¦ vepam«maw —ešjapawaw že¦ia— že—«p«h vewi¦ a¦a«
m«šawg vewgg«wamaw ¦šev Âawg žev~dešw di Bepawda,” ¦«piž H~Àašd
W. Dicm dapav S«šabaÂa, Ci¦Â ~f W~šm: A S~ci~ec~w~vic Hiž¦~šÂ, 1900-

2000.

TEMA 01: SEJARAH INDONESIA 29