Page 41 - Buku IPS - Sekolah Penggerak

Âawg vewgg«wamaw ¦šev «a—. Tšev žecaša ¦am pawgž«wg j«ga im«¦

veviwdahmaw —«ža¦ megia¦aw em~w~vi S«šabaÂa. “KaÀažaw bižwiž,
Âawg ¦ešpe¦am di Jevba¦aw Mešah žepava važa m~p~wiap, —iwdah me
«¦aša T«wj«wgaw,” ¦«piž Pe¦eš JM Naž dapav Dišec¦~šž ~f Ušbaw Chawge

iw Ažia.

Namun, kemunculan mobil yang hampir bersamaan dengan
dimulainya operasional trem listrik membuat trem bersaing ketat
dengan bus, taksi, opelet, atau mobil pribadi untuk mendapatkan
penumpang. Setelah zaman Malaise (krisis ekonomi dunia pada
1930 ¦š vevbag —ew«v—awgw m že—e Âawg
Je—awg.

Bagi kaum pergerakan, trem dengan kelas-kelasnya dianggap
—ew “Keše ¦š meše adapah

tempat yang memungkinkan orang untuk menandai perbedaan
m a¦a «w iwf žeže~šawg, ¦«piž
Dick. Serikat buruh kereta api dan trem di Surabaya melakukan

pemogokan pada 1923 sebagai perlawanan terhadap ketidakadilan.
Maža ž«pi¦ ¦šev bešpawj«¦ me¦ima —ewd«d«maw Je—awg. Tšev žev—a¦
berhenti beroperasi selama tiga pekan akibat pemboman Sekutu

terhadap instalasi listrik di dekat Malang yang merupakan pemasok
piž¦šim «w¦«m S«šabaÂa. “HawÂa meše¦a a—i OJS, Âawg bešbahaw bamaš

ma«, Âawg da—a¦ beš~—ešaži vewgh«b«wgmaw Ked«š«ž daw Se—awjawg
a¦a« pebih ja«h me Uj«wg, dema¦ Pepab«haw Tawj«wg Pešam,” mewawg
Des Alwi dalam Fšiewdž awd EÁipež: A Mev~iš ~f ¦he N«¦veg Ižpež awd

¦he Iwd~wežiaw Na¦i~wapiž¦ M~¿evewt.

Setelah Indonesia merdeka, pemerintah mengambil alih trem dan
meše¦a a—i. DjaÀa¦aw Keše¦a A—i, Âawg vewjapawmawwÂa, vevbagi

—ew«v—awg bešdažašmaw hašga ¦ime¦: mepaž I (žehašga 15 žew) daw
mepaž II (10 žew). “Iš~wižwÂa, m~wdiži i¦« j«ž¦š« vewjadimaw ¦šev žepap«
veš«gi mašewa bawÂam —ew«v—awg Âawg ¦idam vevbaÂaš,” «jaš Eppa

TEMA 01: SEJARAH INDONESIA 31