Page 37 - E-Modul Kebijakan Cultuurstelsel Belanda di Karesidenan Madiun

37

daerah Kajuran, Gegermalang, Krangkeng, dan Cermo

(Margana, 2017:143).

Selain itu, pemerintah Belanda juga membangun dan

memperbaiki infrastruktur transportasi darat seperti jalan

raya dan jalur kereta api. Perbaikan jalan raya tersebut

bertujuan untuk mengangkut hasil panen, mempercepat

pengiriman pos, komunikasi, dan pengiriman logistik.

Pemerintah Belanda juga membangun jalur kereta api yang

menghubungkan Madiun-Solo. Jalur kereta api tersebut

direalisasikan pada tahun 1880 dan mulai beroperasi pada

bulan Mei tahun 1881. Pembangunan jalur kereta api

tersebut digunakan sebagai lalu lintas manusia, barang, dan

bala tentara. Namun, berdasarkan laporan resmi tahun 1880,

kemudahan transportasi ini justru menyebabkan tingkat

kejahatan semakin meningkat. Meskipun demikian,

pembangunan jalur kereta api juga menyebabkan perubahan

pola perdagangan di daerah pedalaman. Menurut laporan

Wiselius, daerah Keraton menerima banyak pasokan beras

dari Madiun dan daerah timur lainnya akibat pembangunan

jalur kereta api Madiun-Surakarta (Ham, 2018:204).