Page 22 - ETMOL_111

‫העלתה את נצילות הגלגלים מחמישה‬ ‫טחנת־קמח בסגנון ה׳׳ארובה"‬ ‫)ובאמצעות הניאדות‪ ,‬בנות העין שלה(‬
‫אחוזים בקירוב עד כדי עשרה אחוזים‪,‬‬ ‫יבצעו עבודה קשה זו‪ .‬אין פלא‪ ,‬כי‬
‫ואם הגדילו את מספר הכפות בגלגל‪,‬‬ ‫האפיק‪ ,‬הטו את המים לאחת הגדות‬
‫הגיעה הנצולת אף ל״‪ 16%‬עד ‪20%‬‬ ‫והזרימו אותם בתוך תעלה מלאכותית‬ ‫השיר מסתיים בהכרזה‪ :‬״נשים ‪ -‬באה‬
‫במיפלם של מקום ההטיה עם נטייה‬ ‫גאולה לכך‪ .‬בשורה נבואית‪ ,‬טכנולו­‬
‫ויותר‪.‬‬ ‫קלה מאוד‪ ,‬כדי להבטיח את זרימתם‬ ‫גית ו״פמיניסטית״ כאחת נשמעת‬
‫בכוח הכבידה‪ .‬לאחר שנוצר הפרש‬ ‫בפיוט זה‪ ,‬וממנה אנו למדים היכן ומתי‬
‫במרוצת הזמן התחילו להקים מיבנים‬ ‫של כ‪ 2>/2-2-‬מטרים‪ ,‬ולעיתים גם‬ ‫פותח גלגל המים‪ ,‬הוא המנוע הראשון‬
‫מיוחדים לריחיים‪ ,‬הלא הן הטחנות‬ ‫פחות מזה החזירו את המים לאפיקם‬
‫שהוקמו בעיקר ליד סכרים‪ .‬הסכר‬ ‫הטבעי‪ ,‬כדי לשמור על מיפלס הגובה‬ ‫של האנושות‪.‬‬
‫הקדום ביותר בארץ להרמת מים‪,‬‬ ‫המקורי‪ ,‬על גבי אמה בנויה‪ .‬המים‬ ‫ארבעה שלבי״יסוד היו בפיתוחם‬
‫שנועדו להפעלת טחנה‪ ,‬נחשף ליד‬ ‫הגיעו למקום הטחנה‪ ,‬קרי גלגל‪-‬המים‪,‬‬ ‫של גלגלים לטחינת קמח המופעלים‬
‫עין‪-‬שוקק )ג׳וסק( בעמק יזרעאל‬ ‫וכוונו לתוך מיגלש נטוי העשוי בדרך‬ ‫בכוח המים עד לסופה של תקופת‬
‫כלל אבן‪ ,‬ודרכו הישר אל כפות הגל­‬
‫המזרחי)ליד גן השלושה ‪ -‬הסחנה(‪.‬‬ ‫גל‪ .‬כדי להגביר את קילוח המים‪ ,‬היה‬ ‫השלטון הביזאנטי בארץ‪.‬‬
‫המיגלש בחלקו העליון יותר רחב‬ ‫בשלב ראשון פותח גלגל מים קמאי‬
‫שלב נוסף‪ ,‬שלישי בסדרו‪ ,‬המהווה‬ ‫ועמוק מאשר בתחתיתו‪ .‬הפלת המים‬ ‫‪ -‬שהוא כאמור המנוע הראשון של‬
‫התפתחות שיא בניצול כוח המים‬ ‫והכוונתם במרוכז הגדילה את עוצמ­‬ ‫האנושות‪ .‬צורתו ציר עץ שסמור לתח­‬
‫בימי־קדם ‪ -‬היה טחנת ארובה‪ .‬יש‬ ‫תם‪ .‬במקום גלגל אחד בתוך האפיק‬ ‫תיתו תקוע ׳חרוז׳‪ :‬עיגול עץ המנוקב‬
‫לדעת ולזכור‪ ,‬כי מספר המעיינות‬ ‫ניתן היה להפעיל שניים ואף שלושה‬ ‫לכל אורכו)גובהו(‪ ,‬ובנקבים תקועות‬
‫ופלגיהם בארץ לא היה רב יחסית‪.‬‬ ‫גלגלים בעלי יכולת אנרגטית גדולה‬ ‫כפות )לוחיות( עץ‪ .‬חוד הברזל בתח­‬
‫העוצמה של מרביתם לא הספיקה כדי‬ ‫יותר מאשר זה המופעל ישירות במי‬ ‫תיתו של הציר שוקע בתוך פותה‬
‫להניע ריחיים גדולים מאותו הטיפוס‬ ‫חצובה באבן שבקרקעית האפיק‪,‬‬
‫שהונהג עקב פיתוחן של טחנות‬ ‫האפיק‪.‬‬ ‫ואילו בחלקו העליון של הציר היה‬
‫מיגלש‪ .‬להפעלת ריחיים זעירים‪,‬‬ ‫צורה אחרת שהתפתחה בעקבות‬ ‫נעוץ ציר ברזל קטן וממוזלג)אופקית(‬
‫דוגמת אלה שבטחנות אפיק הזהים‬ ‫הטיית פלגים קטנים בהר‪ ,‬היא סכירת‬ ‫בראשו‪ ,‬הוא העקרב‪ .‬׳לשונות׳ העקרב‬
‫לריחיים הידניים‪ ,‬יכול היה להיות‬ ‫זרם המים באפיקים הנמצאים בשטח‬ ‫נתקעו בתוך שקעים חצובים בחלקה‬
‫עניין רק למשפחות היושבות ממש על‬ ‫מישורי‪ ,‬אי‪-‬שם לאורכם ולרוב סמוך‬ ‫התחתון של אבן‪-‬הרכב)האבן העליונה‬
‫גדות הנחלים ולצורכיהן הן בלבד‪.‬‬ ‫למבוע‪ ,‬למען יצירת מאגר מים לפני‬ ‫של הריחיים(‪ .‬הגלגל בעל ‪ 8-6‬כפות‬
‫הפעלת טחנות העומדות לרשות‬ ‫הסכר והעלאת מיפלסם‪ .‬המים המוגב­‬ ‫שבתוך החרוז הוצב מעל קרקעית פלג‬
‫הרבים תמורת שכר )ועד ימינו לא‬ ‫הים נלחצו לתוך סגרים‪ ,‬כלומר לתוך‬ ‫המים במרכז הזרם‪ .‬ואילו סכר של‬
‫בכסף‪ ,‬כי אם בהפרשת חלק מהתבואה‬ ‫חלל הנמצא מתחת‪V‬משטח מעל הסכר‪.‬‬ ‫אבנים ועפר שהוקם משני צידי הגלגל‬
‫בלחץ כפול מהצד )של המאגר(‬ ‫חסם את הזרם והיפנה אותו במלואו‬
‫הנטחנת‪ ,‬בדרך כלל החלק ה‪,(12-‬‬ ‫ומלמעלה )השכבה העליונה שמעל‬ ‫לכפות הגלגל‪ ,‬וכך גדלה מהירות המים‬
‫בתפוקה הקרובה לידנית כבר לא‬ ‫לסגר( פרצו המים דרך הסגר ‪ -‬לרוחב‬ ‫כמה מונים )בשל הצרת האפיק(‪ .‬המים‬
‫הסכר ‪ -‬ונפלו דרך המיגלש על הגלגל‪.‬‬ ‫הזורמים בחזקה דחפו את כפות הגלגל‬
‫היתה כדאית‪.‬‬ ‫הפלת מים והכוונתם דרך המיגלש‬ ‫זה אחרי זה‪ ,‬וכך הניעו את הגלגל‬
‫על כל הנחלים ונהרות הארץ‪ ,‬אפילו‬ ‫כולו‪ ,‬ותוך כדי סיבובו ‪ -‬גם את רכב‬
‫אם היו שופעי מים עד כדי כך שיכלו‬ ‫הריחיים‪ ,‬ששחק וטחן את גרגירי‬
‫להניע ריחיים גדולים‪ ,‬ניתן היה להפ­‬
‫עיל לא יותר מכחמישים יחידות‪-‬זוגות‬ ‫התבואה‪.‬‬
‫ריחיים‪ .‬הדרישה וההיזדקקות ל׳׳רי‪-‬‬ ‫מאחר שחלק ניכר של המים חמק‬
‫חיים של מים״ גדלה; ועיניהם של‬ ‫בין הכפות‪ ,‬היה מקדם היעילות של‬
‫התושבים‪ ,‬ובעיקר אלה שבגליל‬ ‫הגלגל נמוך מאוד‪ ,‬וספק אם עלה על‬
‫במאות הראשונות לאחר חורבן הבית‬ ‫חמישה אחוזים מכוחו הפוטנציאלי של‬
‫השני‪ ,‬היו כלות למראה פלגי מים‬ ‫זרם המים באפיק‪ .‬טחנות‪-‬ריחיים של‬
‫קטנים דלי שפיעה‪ ,‬שאין ביכולתם‬ ‫מים מסוג זה אפשר היה להעמיד רק‬
‫להניע אבני ריחיים גדולות‪ .‬ביוזמה‬ ‫על פלגי מים קטנים‪ ,‬כגון נחל חרוד‪,‬‬
‫ותושייה עצמית‪ ,‬ולא בבת‪-‬אחת‪,‬‬ ‫כזיב‪ ,‬געתון‪ ,‬דליה וכדומה‪ .‬להתגבר‬
‫על נהרות ואפילו על נחלים מהטיפוס‬
‫הגיעו אבותינו לשיכלול נוסף ומכריע‬ ‫של נחל התנינים ‪ -‬לא הצליחו עדיין‪,‬‬
‫בפיתוח גלגלי מים‪ .‬במקום הפלת מים‬
‫׳נמוכה׳ או ׳רדודה׳‪ ,‬כפי שנקטו בטח‪-‬‬ ‫פרט אולי לחלקו העליון של נחל זה‪.‬‬
‫נות מיגלש‪ ,‬פיתחו הורדת מים מגובה‬ ‫בשלב שני‪ ,‬וזאת כנראה תוך‬
‫רב יותר‪ ,‬ועל‪-‬ידי כך מצאו פיצוי‬ ‫מאתיים עד שלוש מאות שנה מאז‬
‫בגובה הנפילה על חשבון מה שהטבע‬ ‫הופעת גלגלי המים הראשונים‪ ,‬פותחה‬
‫קיפח בכמות המים‪ .‬הם האריכו את‬ ‫הפעלת הגלגל במים הנופלים עליו‬
‫התעלות המסתעפות מחסימות הפלגים‬ ‫מלמעלה‪ .‬תוך כמה דורות של ניסיון‬
‫)הסכרים( והגיעו להפרשי גובה של‬ ‫למדו‪ ,‬כי עוצמת המים הנופלים על‬
‫מ‪ 4-‬עד ‪ 10‬מטרים‪ .‬מים אלו הוזרמו לא‬ ‫הגלגל מלמעלה עולה על עוצמת המים‬
‫דרך מיגלשים נטויים‪ ,‬אלא לתוך ארו­‬ ‫הזורמים חופשית באפיק וגילו בעצם‬
‫בות ‪ -‬מגדלי אבן חלולים ונקב בתח­‬
‫תיתם‪ ,‬ומתוך הנקב קלחו המים בעוצ­‬ ‫את החוק הפיסי שכוח המים הוא מכפ­‬
‫מה רבה על גלגל המים‪ .‬אחוז הנצילות‬ ‫לה של כמות המים )משקלם( בגובה‬
‫של הגלגל היה עכשיו לא ‪ 20-16‬אחוז‪,‬‬ ‫נפילתם‪ .‬וכך התחילו ליצור מפלים‬
‫כי אם ‪ .40-35‬החל מהמחצית השניה‬ ‫מלאכותיים‪ .‬באזורים הרריים‪ ,‬שבהם‬
‫של המאה הקודמת הוחלפו בהדרגה‬ ‫זורמים פלגים במורד גדול‪ ,‬חסמו את‬
‫גלגלי עץ בגלגלי ברזל מחושקים רבי‬

‫‪22‬‬