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图 10 车架扭转应力曲线
车架扭转刚度曲线如图 11 所示。

图 11 车架扭转应力曲线
台架试验结果，模态值和刚度值均
达到设计目标要求，认为车架合格，可
以进行装车及整车试验。
图 8 车架模态试验振型 4.结论

3.2 刚度试验结果 通过对轻量化车架的台架性能试验，能
车架台架弯曲变形曲线如图 9 所 快速验证车架能否满足设计目标要求，
示。 保证车辆的行驶及安全性能,同时找出
车架设计中存在的薄弱环节，为持续的
优化改进提供参考依据，缩短车架开
发、验证周。

参考文献
［1］陈家瑞，汽车构造（下册）［M］，机械工业出
版社，2001。
［2］洪学臣，车架疲劳台架试验及验证［J］，汽车
实用技术，2015。
图 9 车架弯曲变形曲线 ［3］汪善玲，轻型汽车车架的力学分析与试验研究
［D］，南京理工大学硕士学位论文，2013。
车架扭转应力曲线如图 10 所示。