Page 233 - การประชุม HACC Forum ครั้งที่ 13
P. 233
229
10-13 Poster Presentation
ชื่อเรื่อง : การดำเนินงานป้องกันการเกิดอุบัติเหตุทางถนน อำเภอพลับพลาชัย
ผู้นำเสนอ : ชนิตา ซิวประโคน ตำแหน่ง : พยาบาลวิชาชีพชำนาญการ
E-mail : chanita20099@hotmail.com เบอร์โทรศัพท์ : 09 1020 2498
หน่วยงาน: โรงพยาบาลพลับพลาชัย จังหวัดบุรีรัมย์
ความเป็นมาและความสำคัญ : อำเภอพลับพลาชัย จังหวัดบุรีรัมย์ มีประชากรจำนวน 43,254 คน (ข้อมูล ณ 31
มกราคม พ.ศ. 2562 ชาย 21,705 คน หญิง 21,549 คน) มีการปกครองส่วนท้องถิ่นท้องที่อำเภอพลับพลาชัย
ประกอบด้วยองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น 6 แห่ง ประกอบด้วย 5 ตำบล 67 หมู่บ้าน เส้นทางคมนาคมอยู่ใน
ความรับผิดชอบของทางหลวงชนบท ในปี พ.ศ. 2560 – 2562 มีจำนวนการเกิดอุบัติเหตุทางถนน 603, 519, 455
รายตามลำดับ และมีจำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน 2, 8, 3 รายตามลำดับ ซึ่งในจำนวนผู้บาดเจ็บทั้งหมดจะ
เป็นเพศชาย > เพศหญิง ในปี 2560 เท่ากับ 398 : 205 ในปี 2561 เท่ากับ 342 : 177 และในปี 2562 เท่ากับ 301 :
154 ตามลำดับ ช่วงเวลาที่เกิดเหตุมากที่สุด ช่วงเวลา 16.01-20.00 น.คิดเป็น 34.09% ช่วงเวลา 12.01-16.00 น.คิด
เป็น 19.19% ช่วงเวลา 08.01-12.00 น.คิดเป็น 18.71% และ ช่วงเวลา 20.01-24.00 น.คิดเป็น 12.80% ตามลำดับ
และจากถนนเส้นหลักเส้น 2208 นี้มักจะถูกใช้เป็นทางเลี่ยงถนนสายหลักเส้น 204 ในช่วงเทศกาล ในการเดินทางของ
ประชาชนในพื้นที่จังหวัดภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ซึ่งคนสัญจรที่ไม่ใช่คนในพื้นที่ มักไม่คุ้นชินเส้นทางทำให้เกิด
อุบัติเหตุบ่อยครั้งใน ช่วงเทศกาลรวมถึงวันหยุดยาวต่าง ๆ ไม่เฉพาะเทศกาลปีใหม่และสงกรานต์ ดังนั้นในปี 2561จึง
มีนโยบาย ถนนสีขาว ถนนปลอดภัย เส้น 2208 ประโคนชัย – กระสัง เนื่องจากถนนเส้นนี้มีไหล่ทางแคบ มีแยกถนน
มาก และมีทางโค้งมาก ประมาณ 10 โค้ง
กิจกรรมการพัฒนา : ดำเนินการจัดตั้งคณะทำงาน ศปถ.อำเภอพลับพลาชัย โดยมีนายอำเภอเป็นประธาน ดำเนินการ
จัดประชุมเพื่อติดตามความก้าวหน้าของการดำเนินการลดอุบัติเหตุจราจรทางถนน มีการคืนข้อมูลจำนวนจุดเสี่ยงทั้ง
อำเภอพลับพลาชัย จำนวนการเกิดอุบัติเหตุจราจร และจำนวนการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุจราจรโดยแยกเป็นราย
องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นซึ่งพบว่ามีจำนวนเพิ่มมากขึ้น ในปี 2561 ศปถ. อำเภอพลับพลาชัย ได้ดำเนินการจัด
ประชุมร่วมกับแขวงการทางหลวงชนบท เพื่อปรับปรุงการจัดทำป้ายเตือนต่าง ๆ ติดตั้งไฟส่องสว่าง ติดไฟสว่างวับวาบ
ในจุดแยก/ทางโค้ง และมีการตีเส้นถนนในจุดเสี่ยงต่าง ๆ ในส่วนของท้องถิ่นมีการตัดกิ่งไม้ที่บดบังทัศนวิสัยในการ
มองเห็น รวมถึงมีการคืนข้อมูลการเกิดอุบัติเหตุทางถนนให้ผู้นำแต่ละท้องถิ่นทราบ และมีการขับเคลื่อนนโยบายผ่าน
คณะกรรมการพัฒนาคุณภาพชีวิตระดับอำเภอ (พชอ.) โดยเน้นการทำงาน 3 ด่านประสานใจ มุ่งเน้นการดำเนินการ
ด่านครอบครัวทุกหมู่บ้านครอบคลุมทั้งอำเภออย่างยั่งยืน
บทเรียนที่ได้รับ : จากการดำเนินงานป้องกันการเกิดอุบัติเหตุทางถนนของคณะทำงาน ศปถ. อำเภอพลับพลาชัย
ซึ่งประสบผลสำเร็จได้เกิดจากผู้นำขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นและผู้นำชุมชนของทุกแห่งเล็งเห็นความสำคัญใน
การลดการเกิดอุบัติเหตุจราจร และมีความใส่ใจในความเป็นอยู่ของคนในชุมชน รวมถึงความเข้มแข็งของ 3 ด่าน
ประสานใจ ซึ่งได้ปฏิบัติงานอย่างเข้มแข็ง และสามารถโน้มน้าวจิตใจและปรับเปลี่ยนพฤติกรรมเสี่ยงเช่น เมาไม่ขับ
ให้กับกลุ่มเสียงให้ปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด ส่งผลให้จำนวนผู้บาดเจ็บ/เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนลดลงอย่างเป็น
รูปธรรมชัดเจน
คำสำคัญ : ลดอุบัติเหตุทางถนน