Page 25 - STAV 62 12.05.2016
P. 25

STAJALIŠTA



                                            ZVUČI LOGIČNO
                                            Nedoumice oko južnog dijela trase autoputa na Koridoru 5C
                                            IZMEĐU RAZVOJNIH





                                            I PROJEKATA




                                            UNIŠTENJA




                                            Druga stavka, koju niko ne spominje a koja je itekako važna ne
                                            samo sa stanovišta “pravilnog obračuna” cijene trase Koridora nego
                         Piše:
                         Enes RATKUŠIĆ      i s aspekta političke odgovornosti, jeste činjenica da je država kroz
                                            poticaje za razvoj poljoprivrede u ovo područje uložila višemilionska
                                            sredstva koja sad drugim projektom treba obezvrijediti



                o je god vozio autoputom mogao je   lokalne zajednice. Inicijative stanovnika   imenom “Gornji horizonti”, s namjerom
                primijetiti da moderne ceste takvog   Blagaja tako nadjačavaju glasovi onih koji   da hidroakomulacijom na Fatničkom, Ne-
                tipa, uglavnom, zaobilaze naselja i   bi na autoput, ako je ikako moguće, naj-  vesinjskom i Gatačkom polju dokusure i
         Kplodne površine. Hrvatska je pri-  radije izlazili direktno iz garaža i avlija.   ono malo zemlje koliko se uspjelo očuva-
          mjer par excellence: trase autoputa vrlu-  Očito se nastavljaju nasrtaji na plod-  ti u kamenjaru Hercegovine. I, naravno,
          daju isključivo pasivnim predjelima. Gdje   no tlo koje u Hercegovini čini tek 2,5   ugroze sliv rijeke Neretve. Pored toliko
          je god takva solucija moguća, konstruktori   posto ukupnog zemljišta, što je više nego   krša i prostora koji se može iskoristiti i
          se u pravilu opredjeljuju za varijantu koja   alarmantno sa stanovišta golog opstanka   na kojem se bez većih šteta može izgra-
          će minimizirati štete po razvoj poljoprivre-  stanovništva iz perspektive mogućnosti   diti autoput, ostatak nedokusurenog di-
          de. Samo se ovdje u Bosni i Hercegovini   proizvodnje hrane. Bezumno uništavanje   jela Bišća polja u mostarskoj kotlini čini
          naprosto takmiče ko će više upropastiti   počelo je još sedamdesetih godina podi-  se tim ekspertima najpogodnijim za tra-
          od višestruko isplative prirodne okoline,   zanjem “Aluminijskog kombinata” usred   su Koridora 5C, obmanjujući javnost da
          plodnog zemljišta, do krajolika pogodnih   Bišća polja. Taj suludi projekt, iza kojeg   je riječ o jeftinijem rješenju.
          za odmor pa i sam razvoj turizma. Ovdje   su stajali klasični politički obračuni ta-  Demagogija u ovom slučaju polazi od
          se prvenstveno misli na južni dio zemlje   dašnjih partijskih maharadža, za poslje-  golog proračuna, prema kojem je sasvim
          u kojem se ne odustaje od planiranog upr-  dicu je imao uništenje “Hepoka” i njego-  moguće da je cijena izvedbe nešto viša.
          kos brojnim i burnim protivljenjima pozi-  vih razvojnih programa. On je uzgredno   Ali, ta kalkulacija zanemaruje dvije veo-
          cioniranju trase autoputa na Koridoru 5C.   osiguravao i značajan porast broja paci-  ma važne stavke. Prva se, naravno, odnosi
          Od plana ne odustaju čak i kad je preoči-  jenata za Kliničku bolnicu Mostar koji   na uzurpaciju plodnog zemljišta koje za
          to da postoje pogodnije mogućnosti. I da   su dominantno obolijevali od raka pluća,   značajan broj stanovnika ovog područja
          apsurd bude veći, alternativa koja podra-  kožnih i, svakako, stomačnih oboljenja   predstavlja izvor prihoda za život. Druga
          zumijeva pomjeranje pristupne petlje za   uzrokovanih prekomjernom upotrebom   stavka, koju niko ne spominje, a koja je
          svega 400 metara napadno se još uvijek u   pesticida, koja je drastično porasla čim je   itekako važna ne samo sa stanovišta “pra-
          javnom prostoru kvalificira “prometnom   prodimio fabrički dimnjak “Aluminija”.  vilnog obračuna” cijene trase Koridora
          izolacijom Mostara”.                 U cijeloj priči, naravno, ne treba zane-  nego i s aspekta političke odgovornosti,
            Gotovo se deceniju konstruktorima   mariti ni bespravnu izgradnju vikendica   jeste činjenica da je država kroz poticaje
          sugerira da trasu autoputa pomjere samo   pored Bune i Bunice koja već decenijama   za razvoj poljoprivrede u ovo područje
          nekoliko kilometara i zaobiđu Blagaj,   počiva na ignoriranju svih mogućih zako-  uložila višemilionska sredstva koja sad
          kamenjarem povrh naselja koji u smislu   na o rijekama kao javnom dobru, a na koje   drugim projektom treba obezvrijediti.
          šteta može rasplašiti samo poneko jato   se gradska administracija Mostara nika-  Nije, međutim, isključeno da je kal-
          jarebica i pogdjekojeg zeca. Ali planeri i   da, ni prije ni poslije rata, nije obazirala.   kulacija podređena upravo prodaji poljo-
          konstruktori ne odustaju od njenog po-  Uzurpatori su Bunu praktički pretvorili   privrednog zemljišta, iza čega stoje dobro
          laganja preko plodnog Bišća polja i dvaju   u kanal, betonskim izvedbama i izgrad-  uhljebljeni vlasnici parcela kojima nije
          potpuno čistih vodotoka – Bune i Buni-  njom raznih objekata, gotovo je potpuno   stalo do obrađivanja zemlje kad se uz mi-
          ce. Djelomično se popustilo samo u vezi   lišavajući obale, pa čak i ribarskih staza.  nimalan utrošak radne energije u držav-
          s planiranom izgradnjom mosta kod Po-  Nastavak nasrtaja na tih 2,5 posto plod-  nim institucijama dobro zarađuje. Oni o
          čitelja, što uopće nije predstavljalo neki   nog zemljišta, odnosno napad na kraška   opasnostima reduciranja biološkog mini-
          poseban problem. Na području se Mostara,   polja u istočnim dijelovima Hercegovi-  muma ne razmišljaju niti su u stanju pro-
          međutim, ne odustaje uprkos neslaganju   ne, ozvaničen je još luđim projektom pod   mišljati bilo kakav dugoročni projekt.  n


                                                                                                   STAV 12/5/2016  25
   20   21   22   23   24   25   26   27   28   29   30