Page 80 - STAV broj 236
P. 80
PRIKAZ
Monografija o prof. dr. Ibrahimu Bušatliji
ERUDITA I
ZALJUBLJENIK
U BOSNU
Autor knjige Nihad Halilbegović upoznao je Bušatliju kada je počela agresija na Bosnu i Hercegovinu.
U to je vrijeme Halilbegović bio sekretar Sekretarijata za narodnu odbranu Grada Sarajeva. U
Gradski sekretarijat došao je Bušatlija i tražio sastanak. Kada ga je primio na razgovor, Bušatlija
je rekao: “Bosna je napadnuta, Sarajevo danima granatiraju. Došao sam po dozvolu da formiram
jedinicu s mojim studentima i da idemo pravo na liniju da branimo domovinu. Ne smijemo dozvoliti
JNA i drugim srpskim jedinicama da uđu u grad”
Piše: Hamza RIDŽAL Bušatlja je podjednako bio omiljen prihvaćena u nauci kao njegova zasluga.
hamza@stav.ba među svojim kolegama, ali i među svi- Njegovo ogromno znanje i iskustvo bilo
ma koji su ga poznavali. “Oko 2002. go- je ugrađeno i u većinu sportskih objekata
dine su zajednički profesori geografije i izgrađenih za Olimpijske igre u Sarajevu
historije autobusom krenuli iz Sarajeva 1984. godine, u hidroenergetske objekte
ošnjačka zajednica kulture “Pre- na seminar u Trogir tokom zimskog ras- koje su gradile naše firme širom svijeta.
porod” štampala je novu knji- pusta. Odmah do vozača je na ‘počasnom Priča o ovom naučniku mogla bi početi
gu Nihada Halilbegovića pod mjestu’ sjedio prof. dr. Bušatlija s mikro- i završiti s listom njegovih naučnih re-
Bnaslovom Prof. dr. Ibrahim Bu- fonom u ruci. Kada smo krenuli iz Sa- ferenci, ali bi onda bila zamagljena nje-
šatlija: naučnik, humanista, patriota. Ri- rajeva, profesor je počeo s predavanjem: gova nesvakidašnja harizma, slobodarski
ječ je o monografiji posvećenoj ovom prolazimo preko Ivana, on priča o vrsta- duh, snažan osjećaj za pravdu i hrabrost.
istaknutom naučniku koji je preselio ma stijena, o vegetaciji, kada ulazimo u Većina njegovih savremenika poznava-
u februaru ove godine. Bušatlija je bio gradove i sela, on priča historijsko-ge- la ga je na osnovu navedenih osobina, a
vodeći geomorfolog u Bosni i Hercego- omorfološke činjenice, kada prolazimo mnogima je od njih njegov naučni rad
vini. Zahvaljujući Bušatliji, izrađene su pored potoka i rijeka, on priča o njima, o bio nepoznanica s obzirom na to da se
detaljne geomorfološke karte pojedinih vegetaciji, biljnom i životinjskom svijetu, radilo o specijaliziranim naukama i na-
dijelova Bosne i Hercegovine (visoke Za- kada smo došli do mora, on neumorno učnim disciplinama. Tako ga je poznavao
padne i Istočne Hercegovine) u razmjeri nastavlja s pričom. Tako da od Sarajeva i autor monografije Halilbegović, sve dok
1:100.000, te pojedinih dolina u Bosni i do Trogira prof. dr. Ibrahim Bušatlija nije nije “otkrio” njegov naučni rad.
Hercegovini s opširnim analizama i tu- prestao pričati. Enciklopedija znanja iz “Poznavao sam ga kao patriotu, huma-
mačima. Bušatliji treba zahvaliti i što geografije, historije, botanike, zoologije, nistu i zaljubljenika u ljude. (...) Nisam
je prvi put izrađena i strukturno-geo- građevinarstva, birvaktile vremena i pro- još bio svjestan njegovog naučno-istraži-
morfološka karta Bosne i Hercegovine u jektirane budućnosti...”, zapisao je pro- vačkog rada u oblasti geografske nauke.
razmjeri 1:500.000. Kako je istaknuto u fesor historije Kemal Mahić. U jesen 2012. godine sam bio profesorov
mišljenju Stručne komisije Prirodno-ma- musafir u njegovom stanu u Hrasnom.
tematičkog fakulteta, prilikom njegovog NAUČNIK BEZ PREMCA Lijepo su me dočekali Bušatlija i njegova
akademskog unapređenja u redovnog Bušatlija je iza sebe ostavio više od supruga Nizama. Pokazao mi je sobicu u
profesora ove su karte “nezamjenjiva stotinu naučnih radova, a njegov naučni kojoj je držao knjige i dokumentaciju. A
osnova za detaljnije morfološko karti- angažman odjeknuo je i u svjetskoj nauci. onda me upoznaje s dokumentima, naj-
ranje BiH, a upotrijebljene su i u svrhe Naime, on je pronašao novi oblik krša i prije s naučno-stručnim radovima, i to
raznih geoinžinjerskih terenskih radova”. nazvao ga “kraške luke”, a ova je inovacija prije izbora za docenta, nakon izbora za
80 12/9/2019 STAV

