Page 43 - STAV broj 229
P. 43
Prvi evropski “neboder”
Vozila
ISIL-a
panski, engleski i njemački arheolozi pro- kamenja dok su obrađivali zemlju, kamenje ili
Šučavaju visigotsku palaču visoku 12 me- hitos, i tako su mjestu dali ime. Ti su blokovi
tara, sagrađenu početkom 6. stoljeća. Zbog obično nošeni u grad i korišteni u izgradnji kuća.
medvjeda, divljih svinja i drugih životinja koje U prvom desetljeću 20. stoljeća otkrivena je
su vrebale u šumama koje su se protezale oko grobnica u alabasteru, a 1938. godine vlada
30 kilometara oko Toleda, šef pokrajine odlu- španske republike poslala je tim stručnjaka da
čio je sagraditi veliku dvokatnicu za lov. Sto sve istraže. Međutim, arheolozi su tek sedam-
godina kasnije, crkva, skladište i nasip koji je desetih počeli iskopavati mjesto i svojim su
punjen vodom iz planina izgrađen je pokraj nalazima razvili teoriju da je visoka zgrada bila
dvorca i okružen zidom debljine više od dva crkva okružena kamenim grobnicama.
metra. Mnogo godina kasnije ovo područje, Godine 2016. počela su nova iskopavanja, što
koje je obuhvatalo pet hektara, postat će za- je stručnjacima omogućilo da utvrde da je ne- like krvavog rata iz Sirije opet su
selak Arisgotas u pokrajini Toledo. obično visoka građevina zapravo bila palača Spostale tema u španskim medij-
Tim koji broji više od 100 stručnjaka s nekoli- člana plemstva Toleda. Jorge Morín, direktor skim i političkim krugovima, ovaj put
ko evropskih univerziteta na čelu s Isabelom kopa, objašnjava da je visina zgrade izraču- iz veoma bizarnog razloga. Naime,
Maríjom Sánchez Ramos iz Instituta za arhe- nata pomoću Pitagorine tehnike za udvostru- nedavno se pojavio video u kojem je
ologiju Univerziteta u Londonu proveo je po- čavanje površine trga, a na preko 12 metara snimljena povorka vojnih i civilnih vo-
sljednje tri godine u obnovi ove enigmatske bila je prvi “neboder” ranog srednjeg vijeka. U zila među kojima su bila i vozila hitne
enklave. Na arheološkom nalazištu Los Hitos devetom stoljeću, tokom razdoblja Al-Andalu- pomoći iz Barcelone. Propagandni
istraživači su iskopali više od 100 tijela i pro- sa, kompleks je bio izložen velikim promjena- video Islamske stranke Turkestan,
cijenili da je visina najviše zgrade iznad 12 ma. Crkva je, primjerice, pretvorena u džamiju jedne od brigada koje su prisutne
metara. Tek u devetom stoljeću ovaj je rekord s mihrabom. Stepenice su dodane paviljonu, u sjeverozapadnoj Siriji, pokazao je
bio nadmašen minaretom visokim 20 metara dok su vrata zazidana. Kompleks je služio kao vozilo bez registarskih oznaka, ali s
u Cordobi, koji su dizajnirali mavarski arhitekti. utvrđeni prostor za konjske zaprege. Kada je kralj
Mnogo kasnije, u 16. stoljeću, lokalni seljaci u Alfonso VI osvojio Toledo 1085. godine, sve je naljepnicama i oznakama iz Barcelo-
Arisgotasu stalno su dolazili preko masivnog propalo, a mjesto je postalo obični kamenolom. ne kao dio oružane povorke. Nakon
što je snimak objavljen podigla se
Srce Marakeša koji upravlja službom hitne pomoći,
prašina. Iz Generaliteta Barcelona,
nije došlo pojašnjenje otkud njihova
Uobičajena praksa u Španiji jeste
osjet trgu Jemaa el-Fna u Marakešu jedno je prodavača koji smetaju turistima. Najčešće su pri- kola u povorkama.
Pod iskustava koja nikoga ne ostavlja ravnoduš- tužbe na one koji vas zovu na tetoviranje kanom, da firme vozila prodaju na aukcija-
nim. Najpoznatije mjesto u Maroku fascinantno je dresere zmija i službu taksija. “Prišla mi je žena ma, da ih dodijele drugim službama
središte tamošnjeg svijeta, s raznolikošću uličnih koja mi je uzela ruku i počela mi postavljati osobna ili da ih prodaju na otpad nakon što
prodavača, tetovaža kna, zmija, vlasnika majmuna, pitanja o mom životu. U isto vrijeme, drugi je učinio im istekne njihov radni vijek. U tim
uličnih muzičara i taksista koji naplaćuju onoliko isto to mom prijatelju i počeo mu bez dopuštenja slučajevima uobičajeno je ukloniti
koliko smatraju prikladnim. To je ujedno i raj za raditi tetovažu. Bili su veoma nasilni i grubi nakon identifikatore s vozila, međutim, to
prevarante. Uz fascinaciju viđenim, postoji i strah što smo im rekli da to ne želimo i da im nećemo se nije desilo s vozilom koje je vi-
zbog opasnosti koja prijeti turističkom trgu, nakon platiti”, ispričala je turistkinja iz Francuske. Kada đeno na snimku.
eksplozije podmetnute bombe od prije nekoliko su zmije u pitanju, organizacije za zaštitu okoliša Prije šest godina dva su vozila po-
godina u jednom od njegovih najprometnijih ka- već duže vrijeme vode kampanju za bojkotiranje slana sirijsko-katalonskoj humani-
fića. Osim toga, osjetite i neugodnost zbog lavi- ”praksi koje se temelje na zlostavljanju životinja tarnoj udruzi i predani su ključevi
ne prijedloga i ponuda, koje se u mnogo navrata i iskorištavanju biološke raznolikosti u Maroku”. vozila. Kada su u januaru 2015. go-
graniče s agresivnošću. “Dreseri zmija te optužbe odbacuju tvrdeći kako dine španski novinari uspjeli ući u
Guverner Marakeša spreman je poduzeti mjere su “zmije poput naše djece. Mi brinemo o njima, grad Kobane, jedna od prvih stvari
kako bi promijenio sliku grada “degradiranu zbog hranimo ih i svakodnevno pratimo njihovo zdravlje koja im je privukla pozornost bila je
prevaranata koji se usredotočuju na mjesta koja su jer su oni naš svakodnevni resurs”. vozilo hitno pomoći izrešetano me-
velike turističke atrakcije”. Šarenilo ljudi i kulture u U slučajevima tetoviranja s kanom, kontrola će biti cima. ” Imali smo tri takva”, rekli su
Marakešu već su duže vrijeme u sjeni agresivnih još strožija. Svaka će žena morati nositi značku, im kurdski borci. Na kraju se ispo-
akreditaciju i neće moći raditi s pokrivenim licem.
To je neophodno u slučaju da postoje pritužbe na stavilo da je neka katalonska firma
tarife ili da se primjenjuju hemijski proizvodi koji prodala rabljena vozila nekoj firmi
povećavaju boju kane, ali čije su posljedice po- u Rusiji. A onda je, nekim čudnim i
nekad pogubne za kožu. Isto tako, procjene su da zamršenim putevima, to katalonsko
svakih sat vremena u Marakešu bude kažnjeno 40 vozilo završilo u rukama ekstremista.
taksista zbog naplaćivanja tarifa mimo taksimetra.
STAV 25/7/2019 43