Page 70 - STAV broj 270

DRUŠTVO

Brodovi zvani “Bosnia”
SVE SU

NAM LAĐE

POTONULE

Građeni su širom Evrope, od Engleske, Njemačke i Italije, plovili
pod raznim zastavama, služili u raznim carstvima. Nazvani su
“Bosnia” i svima im je zajedničko to što su potopljeni, tek su
rijetki od njih dočekali smiraj u kakvom rezalištu. Ma koliko
se trudili, ma koliko tražili po starim arhivima, nismo uspjeli

naći pojašnjenje zašto su brodovi građeni u Newcastleu ili
Genovi nazivani imenom jedne tada geografski bliske, ali
tako daleke, mistične zemlje na granici dviju civilizacija

Piše: Nedim HASIĆ tražili po starim arhivima, nismo uspjeli “BOSNIA” I NJEMAČKE PODMORNICE
naći pojašnjenje zašto su brodovi građeni Prije Prvog svjetskog rata nailazimo na
u Newcastleu ili Genovi nazivani imenom nekoliko brodova koji su nosili naziv “Bo-
jedne tada geografski bliske, ali tako daleke, snia”. Najstariji brod pod tim imenom bio
espuća interneta znaju počesto biti mistične zemlje na granici dviju civilizacija. je teretnjak izgrađen 1878. godine u nje-
čudesno lijepo mjesto. Duge noći Uz pomoć novinskih arhiva, spisa iz mačkom Rostocku. Prodat je u Argentinu
karantina i izolacije zbog pande- brodogradilišta, dnevničkih zapisa, doku- i naziv mu je promijenjen u “Toro” 1889.
Bmije najčešće se krate čitanjem, menata Pomorskog i povijesnog muzeja godine. Izrezan je u Čileu u julu 1907. go-
surfajući dubinama internetske mreže. I hrvatskog primorja Rijeka, knjiga o bro- dine. Nakon toga, nailazimo na putnički
onda čovjek, sasvim slučajno, bez da je išta darskim kompanijama bivše Jugoslavije, brod “Bosnia” izgrađen u Italiji 1898. go-
znao o tome, u tim dubinama naiđe na olu- ali ponajviše zahvaljujući znanju pozna- dine. Potopljen je u novembru 1915. godi-
pine davno potopljenih brodova, na njiho- vatelja s portala Paluba, uspjeli smo makar ne u blizini grčkog otoka Krete, a poginulo
ve slomljene dimnjake, truhle jarbole, na malo osvijetliti sudbinu brodova nazvanih je 12 članova njegove posade. O ovom se
njihovu zaboravljenu posadu čiji su skeleti “Bosnia”, a nakon njih i “Bosanke”, “Sutje- brodu može naći dosta podataka, posebice
već decenijama na dnu raznih mora. I ne ske”, “Jajca”, “Sarajeva”... Zagrebali smo kada je riječ o njegovom potapanju. Riječ
bi mu ni ti brodovi, a ni njihove posade ni tek po površini, priča o njima puno je šira je o italijanskom trgovačkom parobrodu
bile toliko zanimljive da na pramcima tih i kompleksnija od ovih nekoliko dolje is- “Bosnia”, koji je naoružan početkom Prvog
raspadnutih brodskih skeleta nekad nije pisanih redova. svjetskog rata. Izgrađen u brodogradilištu
pisalo – “Bosnia”.
Građeni su širom Evrope, od Engle- Porinuće parobroda “Bosna”, Genova
ske, Njemačke i Italije, plovili pod raznim
zastavama, služili u raznim carstvima. I
svima im je zajedničko to što su potoplje-
ni, tek su rijetki od njih dočekali smiraj u
kakvom rezalištu. I dok je za one koji su
plovili pod zastavom SFR Jugoslavije jasno
zašto su nazvani imenima gradova ili rijeka
Bosne i Hercegovine, jedne od njezinih šest
republika, ma koliko se trudili, ma koliko

70 7/5/2020 STAV