Page 103 - Феличе Трояни "Хвост Миноса"

тентность намного превосходят таковые у массы номинированных. Я
чувствовал себя обиженным и в душе поклялся как можно скорее поки-
нуть завод и государственные ВВС.
Был запущен конкурс на титул лейтенантов. Я мог бы вступить в
борьбу, но поклялся этого не делать: я бы лучше умер с голоду.
Мне надо было получить диплом с минимальной оценкой, сдать се-
рьезный экзамен по общим предметам, затем поехать в Турин на курсы
специализации по воздухоплаванию, затем получить лицензию пилота.
Нельзя было отрицать, что Гуидони предпринял все меры предосто-
рожности, чтобы получить хороших лейтенантов. Однако он, из под-
полковника ВМС, стал генерал-майором; Нобиле, никогда не служив-
ший в армии, внезапно был назначен подполковником, Пеше майором;
Валлини капитаном.
Первый конкурс, тот который от капитана и выше, затем оспорила
группа отклоненных конкурентов, которые обратились в Государствен-
ный совет, и рейтинг был изменен. Я узнал об апелляции только пятна-
дцать лет спустя, поэтому не знаю, заинтересовало бы это предложение
и меня.
С этим первым конкурсом, с обжалованием или без него, люди, ко-
торые очень мало разбирались в воздухоплавании, вошли в ВВС. В
ВВС даже попали те, кого позже пришлось оттуда убрать.
Меня не посчитали достойным; и это исключение причинило мне
боль, обидело, ранило. И хотя в итоге я забыл обо всем и простил оби-
ду, но рана все же осталась открытой.
Также как назначение капитаном, также испарился и дом Джованно-
лы. Брат оставил его, но Джованнола, казалось, забыла все свои обеща-
ния и заверения, и нам пришлось жить вместе с моим братом и сест-
рой: нас было три семьи и восемь человек, не считая обслуживающего
персонала.
Я продолжал работать на заводе, но без прежнего энтузиазма и с
горьким привкусом.
Я продолжал полеты в Монтечелио, где кооператив CNA, после
прохождения курсов подготовки пилотов в отставке, открыл школу по
получению патента для первой группы военных пилотов. Как мы и до-
говорились с Бонмартини и с Кьези, я был ответственным за теорети-
ческую подготовку и проводил начальный и краткий курс по авиации,
двигателям внутреннего сгорания, навигации.

102