Page 141 - Феличе Трояни "Хвост Миноса"

Около 16 часов дирижабль был готов к сдутию.
Оболочка была пришвартована веревками, прикрепленными к каж-
дому ушку внешних устройств; проушины справа и слева каждой сек-
ции были соединены стяжками, а проушины, соответствующие диа-
фрагмам и внутреннему подвешиванию, удерживались на нужном рас-
стоянии деревянными распорками. По обеим сторонам оболочки к
каждой секции были прикреплены несколько надувных лент, которые, с
соответствующим балластом, должны были предотвратить , из-за вы-
пуска газа, принятие слишком узкой и высокой формы, которая могла
вызвать поломку какой-либо диафрагмы.
N3 располагался в глубине ангара, с левой стороны, нос его был по-
вернут в сторону двери. Рядом с ним стоял неподвижный дирижабль
«Эсперия»: без газовой камеры, поддерживаемый специальными кон-
струкциями, пришвартованный и загруженный бензином. Перед «Эс-
перия» и N3 там были N2 и MR, которые тоже были пришвартованы и
заполнены бензином. Дверь в ангар была закрыта.
Когда все было готово, я предупредил Биффи, который пришел в
ангар вместе с Дзеци, которому я доверил управлять процессом сдува-
ния дирижабля. Я уселся на столик, который находился справа от ди-
рижабля, со мной были также Веккьетти и Фаббри, два лейтенанта с
N2, которые как и я, имели намерение насладиться представлением.
Снаружи ярко светило солнце, воздух был сухим, было очень душно.
Внутри ангара тоже было очень жарко; яркий свет снаружи, проникая
сквозь желтые стекла, преломлялся в красивый золотой оттенок, кото-
рый заставлял блестеть внешние обводки дирижаблей.
Портной Белокки (который несколько дней назад вернулся со
Шпицбергена) поднялся по лестнице Порта, прислоненной к носовой
части, на верхнюю часть дирижабля, прошел по всей верхней части,
обрезая разрывы, и спустился с лестницы, прислоненной к корме.
Очень быстро пошел процесс сдутия.
Первыми были сдуты отсеки носовой и задней части дирижабля и
когда нос и хвост опустились на землю, Дзеци несколько раз растаски-
вал их, чтобы облегчить выпуск газа. Ленты, соответствующие диа-
фрагмам, удерживались в напряжении, нагруженные балластными меш-
ками; Биффи кружил внутри оболочки, наблюдая за процессом.
Приблизительно через двадцать минут после среза разрывов, в то
время как высота дирижабля все еще составляла 8 метров, я предупре-
дил о скрипе в оболочке: встал со стола и подошел к дирижаблю, со-

140