Page 209 - Феличе Трояни "Хвост Миноса"

ей построить дирижабль объемом 55 000, и создать новую полярную
экспедицию в совершенно иных условиях.
Дело в том, что идея с автономным заводом сорвалась, Нобиле про-
должал настаивать на новой полярной экспедиции, и вот, наконец, в
октябре его желание было удовлетворено и ждали только разрешения
от Муссолини.
Мои договоренности с Бонмартини истекали в середине ноября;
Бонмартини хотел, чтобы я остался с ним, он предложил мне очень
хорошую зарплату, разработал также первый тип самолета, который я
должен был изучить: туристическую амфибию. С другой стороны, Но-
биле попросил меня начать заниматься подготовкой к экспедиции; ра-
боты было много, а времени мало: четыре или пять месяцев на все про
все.
Мне было жаль отказываться от CNA. Я очень уважал Бонмартини, и
работа по проектированию и конструированию самолетов меня очень
привлекала, те условия, которые мне были предложены, были прекрас-
ные.
С другой стороны, проанализировав проект я увидел трудности и
опасности новой полярной экспедиции, и чувствовал, что это огромная
ответственность - оставить семью, чтобы отправиться и летать по Арк-
тике. Однако, я был очень привязан к Нобиле, и мысль лишить его в
тот трудный момент моего сотрудничества тяжело давила на меня. Но-
биле полностью предоставил мне самому принимать решение; но од-
нажды, подумав, что я принял решение остаться на предприятии, он
вышел и сказал мне:
-Делай как хочешь, но посвяти, по крайней мере немного своего вре-
мени подготовке к экспедиции. Мне будет достаточно одного часа в
день, чтобы быть более спокойным, потому что я знаю, что проблемы,
решение которых я доверю вам, будут решены полностью, и не надо
будет опять к ним возвращаться.
Эти слова меня тронули; и я в конечном итоге выбрал полярную экс-
педицию.
Я сообщил Нобиле о своем решении, сказал ему, что он может выби-
рать мне любую должность, какая ему больше всего подходит, я поста-
вил только одно условие: участвовать в экспедиции в качестве свобод-
ного участника, а не сотрудника ВВС. На самом деле я мог бы зависеть
от Аэронавтики только в качестве временного рабочего, что было бы
смешно.

208