Page 24 - Storia dell'aviazione italiana

22 Natalia Nikishkina ed Ekaterina Spirova

Entro la fine di febbraio 1933, ingegneri sovietici e italiani svilupparono
congiuntamente il primo dirigibile semirigido sovietico. Il dirigibile
ricevette la designazione URSS V-5

”Il 2 maggio 1932, stabilitomi a Mosca, cominciai a
lavorare con l’aiuto di un piccolo gruppo di tecnici e
operai italiani che vennero con me. Innanzitutto bi-
sognava risolvere i problemi organizzativi. Non ave-
vamo né officine né materiali per la produzione di
parti per le strutture dei dirigibili, né rimesse per
barche in cui potessero essere assemblate. Ma per fare
questo avevamo circa ottanta giovani ingegneri che,
insieme a trenta progettisti e disegnatori, lavorava-
no nell’ufficio di progettazione (come chiamavano la
loro organizzazione)”.
(Umberto Nobile “Quello che ho visto nella Russia sovie-
tica”)