Page 24 - revista a4 ARPIA

Niciun avion distrus,

nicio viață pierdută – Petru Tămășdan

Mihaela Tămășdan

nainte de 1926, Gaiulera înzestrat
cu un teren de aterizare care,în
anul 1914, a fost gazda unui mit-
ing aviatic organizat în onoarea
lui Aurel Vlaicu, revenit în țară
învingător după concursul de la
Aspen. Și tot Gaiul, în data de 17
septembrie 1922, a fost escala
primului zbor trans-continental
pe ruta Paris – Strassbourg –
Praga - Viena – Budapesta – Arad
– București – Constantinopol, op-
erat de Compania de Aviație
Franco-Română, premergătoarea
companiei TAROM, de unde
arădeanul nostru a ieșit la pensie
la finele anului 1976.
De peste 100 de ani, istoria ne-a arătat, nu După toate premizele acelor timpuri, se pare că
doar o dată, că aviația din România a lăsat o Petru Tămășdan a fost predestinat să devină o
amprentă mai mult decât semnificativă în evoluția parte a paginii de istorie a aviației, dată României
și dezvoltarea aviației mondiale... bănățeanul Vuia, de Arad.
ingeniosul Vlaicu, savantul Coandă... personalități Aripa o ai sau nu o ai, reflecta Nichita
incontestabile ale umanității. Și după cum reflecta Stănescu. Petru Tămășdan a avut-o și a demon-
poetul arădean contemporan Gabriel Petru Băetan strat–o cu prisosință. Dovada: cele aproape 17.000
Adevărata provocare a umanității nu este de ore de zbor în care a parcurs 7.000.000 km (în-
evoluția, cât conservarea, în România trăiesc oa- conjurul pământului la ecuator de cca. 175 de ori
meni care, prin activitatea lor, pentru a continua sau 708 zile de zbor (1,94 ani) neîntrerupt). Sta-
tradiția, au pus aripi performante moștenirii lăsate tistica, însă este mai puțin importantă. Este mai
de înaintași. imoprtant cum a început totul... Cu joaca cu zmeul
Unul dintre aceștia a văzut lumina zilei pe făcut de tatăl său, cu urmărirea avioanelor care
plaiuri arădene, la Pecica, Sântoma sau Sântomaș, bombardau Aradul, cu dispensa de vârstă dată de
în data de 28 iunie 1926.Și cum în Arad există mama sa care, după ce a fost pasagera unui zbor
străzile Aviației și Calea Aurel Vlaicu, acest cu planorul, i-a spus: dacă nu te faci aviator, nu te
arădean, acum în vârstă de aproape 93 de ani, și-a mai recunosc ca fiu.
petrecut copilăria în aceste locuri din Gai. Încă di- A început în anul 1942 cu aeromodelism;
între 1945-1948, mai întâi la Mocrea, s-a bucurat
24 Aeronautica - ARPIA , nr11, mai 2019