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Apéndice 1 del Capítulo 17

PROBLEMAS DE FACTORES HUMANOS
QUE AFECTAN A LA ACTUACIÓN HUMANA
1
EN LOS SERVICIOS DE TRÁNSITO AÉREO

1. Los que siguen son algunos de los problemas más comunes que afectan a la actuación humana en
la provisión de servicios de tránsito aéreo:

a) Limitaciones fisiológicas:

1) visión — la capacidad de ver físicamente el desarrollo de los sucesos (p. ej., desde una torre de
control);

2) oído — la habilidad de distinguir entre diferentes formas de hablar en un entorno ruidoso; y

3) fatiga crónica que afecta el juicio, las actitudes cognitivas y la memoria.

b) Variables sicológicas:

1) memoria (esencial para mantener una imagen tridimensional de una situación dinámica);

2) vigilancia por oposición a distracciones y tedio;

3) presiones del servicio (p. ej., de los supervisores, la administración y los colegas);

4) motivación y estado de ánimo (quizá afectado por presiones domésticas o externas);

5) tolerancia al estrés (y a las consiguientes enfermedades relacionadas con el estrés);

6) juicio;

7) modos de comportamiento habitual (p. ej., tomar atajos en los procedimientos); y

8) diversidad cultural de los múltiples usuarios del sistema ATS (tales como militares y civiles,
diferentes empresas, extranjeros y nacionales, y diferentes idiomas y modos de comporta-
miento), todos potencialmente capaces de afectar a la expectativa de los controladores.

c) Factores de equipo:

1) diseño de la presentación y disposición del puesto de trabajo;

2) soporte lógico fácil de usar, que incluye la flexibilidad de adaptarse a los cambios de situación; y

3) empleo de automatización.

1. Véase el Manual de instrucción sobre factores humanos (Doc 9683) para un examen más completo de la actuación humana en
ATS.

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