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Capítulo 6
GESTIÓN DE RIESGOS
La gestión de riesgos sirve para concentrar las actividades de seguridad
operacional en aquellos peligros que presentan más riesgos.
6.1 GENERALIDADES
6.1.1 La industria de la aviación enfrenta diversos riesgos cada día, muchos de los cuales pueden
comprometer la viabilidad de un explotador y algunos hasta pueden constituir una amenaza para el sector.
En realidad, el riesgo es un subproducto de desarrollar actividades. No todos los riesgos pueden eliminarse,
ni todas las medidas imaginables de mitigación de riesgos son económicamente factibles. Los riesgos y los
costos inherentes a la aviación requieren un proceso racional de toma de decisiones. Diariamente, las
decisiones se toman en tiempo real, comparando la probabilidad y la gravedad de las consecuencias
perjudiciales que encierra un riesgo con la ganancia que se espera de tomar el riesgo. Este proceso se
conoce como gestión de riesgos. Para los fines de este manual, la gestión de riesgos puede definirse como
sigue:
• Gestión de riesgos. Identificación, análisis y eliminación (o mitigación a un nivel aceptable o
tolerable) de los peligros, y los consiguientes riesgos, que amenazan la viabilidad de una
organización.
6.1.2 En otras palabras, la gestión de riesgos facilita el equilibrio entre los riesgos evaluados y la
mitigación viable de los riesgos. La gestión de riesgos es un componente integrante de la gestión de la
seguridad operacional que supone un proceso lógico de análisis objetivo, particularmente en la evaluación
de los riesgos.
6.1.3 En el diagrama de la Figura 6-1 se presenta en forma resumida el proceso de gestión de riesgos.
Como se indica en dicha figura, la gestión de riesgos comprende tres elementos esenciales: identificación
de riesgos, evaluación de riesgos y mitigación de riesgos. Los conceptos de la gestión de riesgos se aplican
por igual en la toma de decisiones de operaciones de vuelo, control de tránsito aéreo, mantenimiento,
gestión de aeropuertos y administración del Estado.
6.2 IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS
6.2.1 El concepto de identificación de peligros se introdujo en el Capítulo 5. Dado que un peligro
puede crear una situación o condición que encierra la posibilidad de causar consecuencias perjudiciales, el
ámbito de los peligros en la aviación es grande, como lo indican los ejemplos siguientes:
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