Page 212 - 978-620-0-64375-9_Classical

Решая совместно уравнения (1) и (2), получаем

При обегании ремнем шкивов в ремне возникает центробежная сила, Н:

где А – площадь сечения ремня, м2; ρ – плотность материала ремня,
г/м3; v – скорость ремня, м/с.
Сила
Fν , отбрасывая ремень от шкива, уменьшает силу предварительного
натяжения F0, понижая тем самым силы трения и нагрузочную способность
передачи.

Рис2. К определению нагрузки на валы ременной передачи.
Силы натяжения ветвей ремня нагружают валы и подшипники. Из
треугольника Оаb (рис. 2) равнодействующая сила

Здесь z-число ремнев в клиноремных передачах..
При работе ременной передачи напряжения по длине ремня распределены
неравномерно (рис. 3). Различают следующие виды напряжений в ремне:
1. Напряжение σ0 от силы предварительного натяжения. В состоянии покоя
или при холостом ходе (без передачи нагрузки) каждая ветвь ремня натянута
силой F0, следовательно,

где А – площадь поперечного сечения ремня.
2. Полезное напряжение σt. Отношение окружной силы в передаче
(полезной нагрузки) Ft к площади поперечного сечения A называют полез-
ным напряжением σt:

206