Page 331 - PEDOMAN_SMS_rev.001_oiltanker

PEDOMAN
FUNGSI : SHIPS MANAGEMENT NOMOR : A-002/C0000/2022-S0
JUDUL : SHIPBOARD OPERATION REVISI KE : 01
MANUAL (SOM) BERLAKU TMT : 01/08/2022
HALAMAN : 177 / 180

• Kabel telepon antara kapal dan darat harus diatur diluar zona yang
berbahaya. Jika tidak terhindari, kabel telepon harus diatur dan
dilindungi dan tidak mencegah bahaya.

20) Apakah semua pintu dan bukaan yang menghadap keluar di tengah
ruang akomodasi atau yang mengarah ke atau menghadap bagian
belakang dek tangki di ruang akomodasi tertutup:
• Selama operasi kargo, pintu luar, jendela dan bukaan di tengah ruang
akomodasi harus ditutup.
• Selama operasi kargo, pintu luar, jendela dan bukaan yang
mengahadap atau berada di dekat ruang kargo harus ditutup. Pintu-
pintu ini harus ditandai dengan jelas tapi tidak dikunci.

21) Apakah pendingin udara adalah dari jenis window yang terisolasi
dari sumber listrik:
• Bukaan pengisapan pendingin udara dan sistem ventilasi yang
kedalamnya udara bisa terhisap dari ruang kargo, harus ditutup.
• Jika seluruh unit pendingin udara berada didalam ruang akomodasi
dan tidak mungkin untuk mengisap udara didalam dari luar, maka ini
bisa dipergunakan.
• Pendingin udara berjenis window harus diisolasi dari sambungan
sumber listrik.

22) Apakah peraturan merokok telah diamati:
• Merokok diatas kapal hanya diperkenankan pada tempat-tempat
khusus yang telah ditentukan oleh Nahkoda setelah berkonsultasi
dengan manajer terminal dan orang yang bertanggungjawab.
• Merokok dilarang kecuali di tempat tertentu yang telah ditentukan oleh
manajer terminal setelah berkonsultasi dengan Nahkoda.
• Tempat yang bisa dimasuki langsung dari luar tidak ditentukan sebagai
area merokok.
• Tempat-tempat khusus dan ruangan dimana merokok diperkenankan,
harus diberi tanda yang jelas.

23) Apakah peraturan untuk dapur dan alat masak telah diamati:
• Dapur tanpa resiko masuknya gas yang dapat terbakar karena
struktur, posisi dan sistem ventilasi boleh menggunakan api telanjang
• Jika ketentuan diatas tidak mencukupi, api telanjang bisa digunakan
asalkan Nahkoda telah berkonsultasi dengan manajer terminal serta
memastikan bahwa telah diatur langkah-langkah untuk mencegah
masuk dan berkumpulnya gas yang dapat terbakar.

SAFETYY MANAGEMENT SYSTEM_SOM Do not reproduce or distribute without authorization
Prepared by: DPA_@rul
Copyright © 2022. All rights reserved
IMO No 6223578