Page 53 - E-Modul Perancangan Perkerasan Jalan_DPTSP

b) Berat jenis maksimum sebelum dipadatkan

= − ......................................... (pers.6)

= berat jenis maks sebelum dipadatkan
= kadar aspal terhadap berat beton aspal padat, %

= kadar agregat terhadap berat beton aspal, %

= berat jenis aspal

= berat jenis efektif

c) Volume rongga dalam rongga agregat campuran (VMA)

= (100 − . ) ....................... (pers.7)

= volume rongga agregat di dalam beton aspal padat

= berat jenis bulk dari beton aspla padat
= kadar agregat, % terhadap berat beton aspal padat

= berat jenis bulk agregat pembentuk aspal padat

d) Volume rongga dalam beton aspal padat (VIM)

= (100 − − ) ................... (pers.8)

= volume rongga beton aspal padat, % dari volume bulk

= berat jenis maks sebelum dipadatkan

= berat jenis bulk dari beton aspla padat
e) Volume antar rongga butir agregat yang terisi aspal (VFA)

−
= 10 .......................... (pers.9)

= volume rongga butir agregat yang terisi aspal

= volume rongga agregat di dalam beton aspal padat

= volume rongga beton aspal padat, % dari volume bulk
f) Kadar aspal terserap oleh agregat ( )

= 100 − ........................... (pers.10)

.
= kadar aspal; yang mengabsorbsi butir agregat

= berat jenis bulk agregat pembentuk aspal padat

= berat jenis efektif = berat jenis aspal

E-Modul Perancangan Perkerasan Jalan 39