Page 48 - E-Modul Perancangan Perkerasan Jalan_DPTSP

2) Karakteristik Campuran Beton Aspal

Stabilitas adalah ketahanan perkerasan lentur ketika mendapat beban

kendaraan tanpa adanya alih bentuk kontur. Stabilitas beton aspal dipengaruhi
oleh faktor berikut ini:

a. Gesekan internal terjadi ketika komponen agregat memiliki nilai kerapatan

tekstur permukaan agregat, dimensi permukaan agregat, pola, gradasi,
kepadatan, dan tebal film aspal. Untuk mencapai stabilitas yang

diharapkan , agregat dengan gradasi baik meminimalisir angka kerapatan.

b. Penetrasi aspal, perubahan viskositas karena suhu, tingkat pembebanan,

dan komposisi adalah faktor utama yang mempengaruhi daya kohesi.
kimiawi aspal, dan pengaruh umur rencana.

Durabilitas didasarkan ketebalan selimut aspal, rongga pada material, dan

ketahanan terhadap air serta perilaku untuk menahan beban diatasnya, daya

dukung gesek roda terhadap lintasan. Beton aspal tahan terhadap aus karena
campuran aspal yang menyelimuti keseluruhan permukaan

agregatmembuatnya lebih kedap air. Sebaliknya, campuran aspal yang

menyelimuti tebal maka akan mudah meleleh.
Fleksibilitas merupakan kemampuan beton aspal untuk menyesuaikan diri saat

pondasi atau tanah dasar menurun tanpa retak akibat berat sendiri tanah atau

akibat beban lalu lintas yang berulang timbunan yang dibangun di atas tanah

asli untuk meningkatkan fleksibilitas dengan agregat bergradasi terbuka dan
kadar aspal yang sangat baik.

Ketahanan terhadap Kelelahan (fatique resistance) adalah beton aspal dengan

kadar aspal yang tinggi memiliki kemampuan untuk menerima lendutan beban

lalulintas berulang tanpa mengalami kerusakan seperti alur atau retak.
Tahan Geser (skid resistance) merupakan permukaan beton aspal mencegah

kendaraan tergelincir atau slip, terutama di lingkungan basah, dengan

memberikan gaya gesek pada rodanya. Tekstur permukaan agregat, dimensi
permukaan agregat, pola, gradasi, kepadatan, dan tebal film aspal untuk

34 E-Modul Perancangan Perkerasan Jalan