Page 47 - สรุปผลสำรวจความพึงพอใจการให้บริการจัดเก็บค่าผ่านทาง SOE ปี 2562
P. 47
ิ
บรษัท ทางดวนและรถไฟฟากรงเทพ จ ากัด (มหาชน)
ุ
่
้
้
ึ
2. ขอเสนอแนะจากที่ปรกษา
ุ
ึ
จากประมวลสรปการส ารวจดังกล่าวข้างต้น โดยภาพรวมความพึงพอใจอยู่ในระดับพอใจถง
ี
ิ
ี่
ี
่
่
ี่
่
พอใจมาก และไม่มประเด็นทผู้ใช้บรการไม่มความพึงพอใจทจะต้องท าการแก้ไขอย่างเรงดวน แตอย่างไร
ี่
ก็ตามมประเด็นทควรจะพิจารณาในการปรบปรงการด าเนนงานในล าดับแรกๆ อยู่คือ
ุ
ั
ิ
ี
2.1 การลดราคาลงตามระยะทาง ซงจะเหนได้ว่าผู้ใช้บรการทางพิเศษยังไม่ค่อยพึงพอใจกับราคาใน
ึ
่
ิ
็
ั
่
ี
ี
่
ี
่
ิ
็
ุ
ปจจบัน ทั้งน้ผู้ทใช้บรการบัตร Easy Pass มองเหนว่าควรมสวนลดให้กับกลุมคนเหล่าน้เปนล าดับแรก
็
ี
ิ
็
่
ี
่
ี
่
ิ
็
ื่
ิ
เนองจากเปนกลุมทใช้บรการค่อนข้างบ่อย รวมทั้งเปนกลุมทผู้ใช้บรการมการเตมเงนเข้าไปในระบบเปน
่
ิ
็
ี
่
ทเรยบรอยแล้ว ทั้งน้ ีการให้สวนลดจะสามารถเปนแรงจงใจให้กับผู้ทยังไม่มบัตร Easy Pass สนใจ
็
่
ี
ู
ี
้
ี
่
ี
่
ิ
มาสมัครและใช้บรการ รวมทั้งเปนการลดความหนาแนนของปรมาณรถยนต์ทสะสมบรเวณดานเก็บเงน
ิ
็
่
ิ
ิ
่
ี
่
ื่
่
ค่าผ่านทาง และจะชวยลดมลภาวะทางอากาศ โดยการขับรถได้ต่อเนองไม่ต้องหยุดรถจายค่าผ่านทาง
ี
ิ
ี่
็
ี่
ี
ั
ี
ื
2.2 การทอนเงนส าหรบค่าผ่านทางทมราคา 50 บาท ในกรณทยังมความจ าเปนต้องมทางเลอก
ี
ั
ส าหรบผู้ใช้เงนสด บรษัทฯ ควรเตรยมธนบัตรชนดราคา 50 บาทส าหรบการทอนเงน เพราะมผู้ใช้บรการ
ิ
ิ
ิ
ิ
ี
ี
ั
ิ
หลายรายให้ความเหนว่า บางคร้งช าระด้วยธนบัตรชนดราคา 100 บาท ได้รบเงนทอนทเปนเหรยญด้วย
ิ
็
ั
ี
ี่
ิ
ั
็
ึ
ิ
่
่
ี
ท าให้มความยุ่งยากและล าบากในการรบเงนทอน ซงหากทอนด้วยธนบัตรชนดราคา 50 บาท นาจะ
ิ
ั
่
สามารถลดเวลาการผ่านดานฯ ต่อรถ 1 คันลงได้
ิ
ี
ิ
่
ื่
2.3 การใช้บรการทางพิเศษมากกว่า 1 สายทางนั้นบรษัทควรมการให้สวนลดในการเชอมต่อ
่
่
ทางพิเศษ เนองจากมผู้ใช้บรการหลายรายให้ความเหนว่าเสยค่าผ่านทางหลายตอเพราะขึ้นทางพิเศษ
็
ี
ิ
ี
ื
ิ
ี่
ี
ั
่
ื่
ั
ี
สายศรรช - วงแหวนรอบนอกฯ เพียงไม่กกโลเมตรเพื่อไปต่อทางพิเศษศรรช (ดานบางซอ 2) ก็ต้องช าระ
ิ
ึ
่
่
ค่าผ่านทางอกคร้ง ซงหากมการให้สวนลดเพื่อจงใจการใช้บรการ จะสงผลให้ยอดปรมาณการใช้ทางพิเศษ
ู
่
ี
ั
ิ
ี
เพิ่มมากขึ้น
ุ
ี
ิ
่
สรปผลส ำรวจควำมพึงพอใจกำรใหบรกำรจัดเก็บค่ำผำนทำง SOE ป 2562 43
้
