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1.1.1.4 El Cárter

                       es  la aleación  ligera,  no contiene aceite y  su  forma  se  adapta  al  tamaño del  cigüeñal
                       para  conseguir un  volumen  reducido.  Se  comunica  con  el  carburador a  través  de  la
                       lumbrera de admisión y con el  cilindro por la transferencia.

                       Está formado por dos mitades unidas por tornillos con interposición de una junta.  Lleva
                       alojamientos para  los cojinetes del  cigüeñal.  En el  montaje debe de prestarse atención
                       a la hermeticidad, tanto en la junta como en  los retenes.

                       En  esta clase  de motores es completamente  hermético  y  no contiene aceite,  en  él  se
                       bombean los gases de admisión  para ser introducidos al cilindro.








                                  5cr'l'.'licurtet
                                  Izquierdo




                                                                                 Scri-.i.c6di:,:r
                                                                                  dc•·cc::ho
                       1.1.1.5  Los  segmentos  deben  quedar orientados  sobre  el  pistón  de forma  que sus
                       extremos  no  coincidan  con  las  lumbreras,  ya  que  podrían  introducirse  en  ellas

                       produciendo grandes daños.
                       1.1.1.6  El  bulón  debe estar incomunicado interiormente  para  evitar el  paso de gases,

                       se mantiene en su alojamiento mediante anillos elásticos.
                                                     Juma de cula a           Jv,,tu d,d l,l,.K¡vt:
                                           Iermcstoto                               1
                                              ...         1                        I
                                             /            1  1                     l
                                             ,.                                    I





                                                     1                                         I
                                                     1
                                                     1
                                                   Culoto
  �
 1                     1.1.1.  7La  cámara  de  combustión  tiene  forma  simétrica,  debido  a  la  ausencia  de
                       válvulas,  presenta  una  reducida superficie  respecto  a  su  volumen,  lo cual  favorece  el
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                       proceso de combustión y permite relaciones de compresión altas.

                       En  estas 'cámaras  se  reduce  su  diámetro  disponiendo  un  borde  a  su  alrededor que
                       disminuye el espacio entre la cabeza del pistón y la culata,  de manera que la mezcla se
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