Page 16 - 50 คำถาม เกี่ยวกับการอนุญาโตตุลาการ
P. 16

12



               6. ค ำชี้ขำดข้อพิพำทหมำยเลขแดงที่ 20/2560

               ประเด็นข้อพิพำท :  1 ผู้เรียกร้องหรือผู้คัดค้ำนฝ่ำยใดเป็นฝ่ำยผิดสัญญำ
                                  2 ผู้คัดค้ำนบอกเลิกสัญญำโดยชอบหรือไม่

                              ข้อเท็จจริงเบื้องต้นรับฟังได้ว่ำ วันที่ 17 กันยายน 2555 ผู้คัดค้านท าสัญญาจ้างผู้เรียกร้องซ่อมแซม
               และบ ารุงรักษารถรวม 2 สัญญา ได้แก่ สัญญาที่หนึ่ง จ้างซ่อมแซมและบ ารุงรถยี่ห้อแดวู สัญญาที่สอง จ้างซ่อมแซมและ

               บ ารุงรักษารถยี่ห้อเบนซ์ ข้อความในสัญญาทั้งสองฉบับคล้ายกันดังนี้
                              สัญญาที่หนึ่ง จ้างซ่อมรถยี่ห้อแดวู จ านวน 236 คัน มีก าหนดระยะเวลา 2 ปี นับตั้งแต่วันรับมอบรถ
               ผู้คัดค้านจะส่งมอบรถให้ผู้เรียกร้องส่วนแรก 140 คัน ให้ซ่อมบ ารุงตั้งแต่วันที่รับมอบรถไป ส่วนที่ 2 อีก 96 คัน จะทยอย
               ส่งมอบภายหลังและให้สัญญาสิ้นสุดพร้อมกับส่วนแรก กรณีมีการงดใช้รถหรือรถไม่สามารถน าออกใช้งานอันอยู่ในความ
               รับผิดของผู้เรียกร้อง นอกจากผู้เรียกร้องจะไม่ได้รับค่าจ้างซ่อมบ ารุงตามสัญญาแล้ว  ผู้เรียกร้องยังต้องจ่ายค่า
               เสียประโยชน์ให้ผู้คัดค้านด้วย
                              สัญญาที่สอง จ้างซ่อมรถยี่ห้อเบนซ์ จ านวน 359 คัน มีก าหนดระยะเวลา 2 ปี นับแต่วันรับมอบรถ
               ผู้คัดค้านจะส่งมอบรถให้ผู้เรียกร้องส่วนแรก 184 คัน ให้ซ่อมบ ารุงตั้งแต่วันที่รับมอบรถไป ส่วนที่ 2  อีก 175  คัน
               จะทยอยส่งมอบภายหลังและให้สัญญาสิ้นสุดพร้อมกับส่วนแรก กรณีมีการงดใช้รถหรือรถไม่สามารถน าออกใช้งานอันอยู่ใน

               ความรับผิดของผู้เรียกร้อง นอกจากผู้เรียกร้องจะไม่ได้รับค่าจ้างซ่อมบ ารุงตามสัญญาแล้ว  ผู้เรียกร้องยังต้องจ่ายค่า
               เสียประโยชน์ให้ผู้คัดค้านด้วย
                              การซ่อมบ ารุงตามสัญญามีจุดมุ่งหมายให้รถตามสัญญาอยู่ในสภาพสะอาดเรียบร้อยและใช้งานได้
               ตลอดเวลาด้วยค่าใช้จ่ายของผู้เรียกร้อง ส่วนผู้คัดค้านจะเป็นผู้รับผิดชอบเรื่องสถานที่จอดรถและสถานที่ส าหรับซ่อมบ ารุง
               ท าความสะอาดรถ
                              ในกรณีที่ผู้เรียกร้องไม่ปฏิบัติตามสัญญาข้อหนึ่งข้อใดเป็นเหตุให้ผู้คัดค้านเสียหายด้วยประการใด
               และผู้คัดค้านเห็นว่า ถ้าให้ผู้เรียกร้องปฏิบัติตามสัญญาต่อไปจะก่อให้เกิดความเสียหายแก่ผู้คัดค้าน ผู้เรียกร้องยินยอมให้

               ผู้คัดค้านบอกเลิกสัญญาทั้งหมดหรือแต่บางส่วนได้ตามแต่ผู้คัดค้านจะเห็นสมควร
                              ต่อมา ผู้เรียกร้องมีหนังสือถึงผู้คัดค้านขอคืนรถยี่ห้อเบนซ์ 26 คัน ยี่ห้อแดวู 29 คัน รวม 55 คัน
               ซึ่งผู้คัดค้านคิดค่าปรับจอดและค่าเสียผลประโยชน์ และต่อมาผู้เรียกร้องมีหนังสือขอคืนรถยี่ห้อเบนซ์ 17 คัน ยี่ห้อแดวู
               1 คัน รวม 18 คัน ซึ่งผู้คัดค้านคิดค่าปรับจอดและค่าเสียผลประโยชน์ รวมรถที่ขอคืน 73 คัน และขอให้ผู้คัดค้านหยุดคิด
               ค่าปรับ
                              ต่อมา ผู้คัดค้านมีหนังสือขอบอกเลิกสัญญามายังผู้เรียกร้อง และผู้เรียกร้องมีหนังสือคัดค้านการบอก
               เลิกสัญญาไปยังผู้คัดค้าน และต่อมาผู้เรียกร้องมีหนังสือถึงผู้คัดค้านขอกลับเข้าสู่สัญญา ผู้คัดค้านยืนยันการบอกเลิกสัญญา
               และจะน าข้อโต้แย้งของผู้เรียกร้องเสนอต่อคณะกรรมการของผู้คัดค้านเพื่อวินิจฉัย ต่อมา  ผู้คัดค้านมีหนังสือแจ้ง
               ผู้เรียกร้องว่าคณะกรรมการมีมติเห็นชอบให้ผู้คัดค้านบอกเลิกสัญญากับผู้เรียกร้อง


               ค ำวินิจฉัยชี้ขำด
                              คณะอนุญาโตตุลาการพิจารณา ประเด็นข้อพิพาท ประเด็นที่ 1 ผู้เรียกร้องหรือผู้คัดค้านฝ่ายใดเป็นฝ่าย
               ผิดสัญญา เห็นสมควรวินิจฉัยก่อนว่า ผู้คัดค้านเป็นฝ่ายผิดสัญญาหรือไม่  ปัญหานี้ตามสัญญาทั้งสองฉบับ ก าหนดให้ซ่อม
               บ ารุงรถยี่ห้อแดวู จ านวน 236 คัน โดยผู้คัดค้านจะส่งมอบรถส่วนแรก 140 คัน ส่วนอีก 196  คันจะทยอยส่ง และรถ
   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21