Page 69 - AWEMAINTA

Edishon di Pasku 2019 29

Mará na pago di impuesto
Baiskelnan ántes tabatin number

KRALENDIJK -- Den pa- kelnan, manera nos konosé idea pa bolbe introdusí
sado tabatin impuesto di awendia, a yega Boneiru number pa baiskel. Mas baiskel
baiskel, meskos ku tin den dékada binti. Anke ku Mientrastantu baiskel-
impuesto awendia pa vehí- ta eksistí foto di un baiskel Suma nan a bira mas tantu, spe-
kulonan di motor. Dina stail di ántes ku wil grandi Segun Dina, e ta kòrda sialmente di e markanan
Goeloe-Soliano ainda tin e dilanti i chikitu atras. Outo ku e belasting pa baiskel Raleigh i Humber. E kom-
plachi di number di baiskel a yega na fin di dékada 10. tabata 2.50 i despues 3 pania ku ta traha bais-
di su tata, Cornes Soliano: E kantidat di baiskel a florin pa aña. E por ta parse kelnan Humber ta Humber
nr. 10-B. E 'B' opviamente sigui oumentá den añanan awendia un suma insigni- Ltd. di Nottingham, Ingla-
por ta referí na sea Boneiru, trinta. Gobièrnu di mes, fikante, pero den añanan tera. Thomas Humber a
baiskel òf bisikleta. Den meskos ku a sosodé ku trinta tabata trata di un funda e kompania aki na
bok'i pueblo nan sa bisa outo, a disidí di bini ku un suma basta formal, ku e 1868. Despues e kompania
'baisku'. Na Aruba 'bais'. impuesto pa baiskel. Tantu personanan ku tabatin tabata traha outo tambe.
For di historia oral por Dina komo su esposo Ilario baiskel no por a paga den Durante un periodo largu a
sak'afó ku e promé bais- Goeloe ta haña ku no ta mal un biaha. "Mi ta kòrda ku propagá e baiskelnan
mi tata tabata pidi pa e por Humber aki komo ‘The
a paga number di baiskel Aristocrat of all Bisycles’.
den dos término." Banda di siudadanonan
Dina a splika ku su tata komun, gobièrnu tambe
tabata e di 10 persona ku tabatin baiskel pa polis,
un baiskel na Boneiru, boswachter, veldwachter i
mirando e plachi ku e tin te partidónan di karta. Nene Nené Provence, partidó
ainda den su poder. Baiskel Provence por ehèmpel, e di karta, ku su baiskel.
tabatin solamente un promé ámtenar partidó di (Foto Heit)
plachi di number ku mester karta, hopi aña a kore
a monta patras di e sia. baiskel pa entregá karta. Hart na aña 2000.
Kalidat dje metal usá pa e Interesante pa mensho- Kaluf Trading tabata e
plachinan di number aki ná ku probablemente e empresa mas konosí na
tabata hopi duru i pisá. baiskel mas bieu na Bo- Boneiru ántes komo bende-
Despues di tempu a neiru aworakí ta di Johnny dó di baiskel. Na aña 1951
Esaki ta e plachi di number ku ketu bai Dina tin den eliminá plachi di number Craane. El a kumpra esaki Shon Gu a kumpra su
su poder. E plachi aki ta di un metal fuerte. (impuesto) pa baiskel. serka Augusto (Shon Gu) baiskel pa 75 florin.

Skepu Martin Eijbrechts

Pa: Bòi Antoin
Boneiru a konosé un rancho di kunuku di Martin su nòmber ofisial Proud a kibra den boka
kapitannan famoso den Martin no masha leu pariba tabata Quintin Martinus di Lac. Esaki Ete Statie a
historia di nabegashon. Djis di nos kasnan. Aki el a topa Eijbrechts. Kon bini e bisa den e programa 'He-
kòrda riba kapitannan ku algun skreft chikitu ku beinam aki mi no a haña sa rensia di Siglo 20'. Nan a
manera Jerry Newton, anotashonnan hasí pa nunka. hiba Proud bai tumba na
Bambam, Wei i Antonio Martin. Bon mirá, e skreft- Lac pa hasi mantenshon.
Neuman, Manchi Pop, nan aki tabata kontené Martin Simon Martinus mester a
Braulio Booi, Chico Merce- henter e atministrashon di Despues ku Shon Zjil a saka Proud bèk dor di boka
lina. Ta kapitannan ku karga, pasahero i kompra muri (1928) su yu hòmber di Lac pa hiba laman
tabata nabegá rònt Karibe di profishon pa tripulante- Charles (Shon Cha) Hell- ganchu. Esaki tabata un
ku nan barkunan. Jerry nan di Proud. Bubui a duna mund, pues mi tio, a sigui trabou masha difísil. Bo
Newton a bai te asta Oropa mi e skreftnan aki pa warda atendé ku Proud. E barku mester a warda bientu di
ku e barku di bela Pioneer den archivo di FuHiKuBo. aki tabata eksigí hopi atardi pa sali. Simon a
ku mi welo Jules Hellmund mantenshon. Su kondishon kometé un fayo. Ta parse ku
a traha na Kòrsou. Pero Proud tabata bai atras drástika- e tabatin purá pa sali i no a
tabatin hopi mas kapitan òf E barku Proud tabata bou di kapitania di su tata mente. Un dia Shon Cha a wak e bientu bon. Proud a
skepu ('schipper'). hopi mará na famia Statie Alexander (Mo Chan) Statie. bisa Martin ku lo mester a dal kibra riba ref na entrada
Tabata mi besiña Bubui di Antriol komo tripulante i Ete tabata kòki na bordo di hasi mantenshon grandi di Lac.
Soleano (†), un di mi mihó kapitan. Alexander (Mo Proud. na Proud i ku e no tabatin Ete Statie tabatin hopi
fuentenan, ku a yega di Chan òf Mo Chandi), nos "Den e tempu ei no e plaka nesesario pa hasi atmirashon pa su tio Carmo
hala mi atenshon un biaha besiña na Antriol, durante tabatin gas ainda i uso di esaki. Martin a kontestá komo kapitan di Proud. E
pa Martin òf Martins, ku a hopi aña tabata kapitan di stof di kerosin a bini Shon Cha ku no ta pro- tabata konsiderá Carmo
nabegá na bordo di e Proud. Hopi bia su yu despues. Mi tata hopi aña blema, pasobra e sí tin sèn asta mihó mes ku Mo Chan,
balandra Proud di Shon hòmbernan mes sa kompa- a keda kapitan di Proud. pa laga hasi e manten- su tata. "Carmo tabata bon.
Cha Hellmund, mi tio. Proud ñ'é riba e tantísimo biahe- Despues su ruman Carmo a shon. Shon Cha a kontestá: Mi tio tabatin kurashi. Mi
tambe tabata un barku di nan di Proud di Boneiru pa sigui ku e trabou aki. Otro "Kier men Martin ku no ta tata por a traha tambe ku
bela ku mi welo a traha pa Kòrsou. Un dje yunan aki, kapitan di Proud tabata abo ta lana, sino ami ta kompas, pero tio Carmo
su mes. Timoteo (Ete) Statie, a Martin Eijbrechts, Martin lana." Ku esaki Shon Cha a tabatin mas kabes kuné. Mi
Motibu ku Bubui a papia splika mi ku Proud tabata Lana", Ete a konta mi den e insinuá ku Martin lo tabata tata no por a lesa ni skirbi,
ku mi di Martin ta ku e ta- transportá karbon mas programa 'Herensia di Siglo hasi kosnan straño den tio Carmo sí. Nan dos a bira
bata embolbí pa 'ruim op' tantu. Ete tambe a nabegá 20'. operashon di Proud. kapitan pa 'puro suerte' ."