Page 908 - 2025 - Flyveteori - 9 fag - Roskilde_Neat
P. 908
Navigation
Metoden, man bruger,
kaldes 1:60 reglen.
Reglen går ud på, at hvis man har tilbagelagt en strækning på 60 (det kan være
kilometer eller en hvilken som helst enhed), og man er kommet 1 enhed OFF
Track, så er man 1° OFF Track.
Hvis man er 5 enheder OFF Track, så er man 5° OFF Track, og så videre.
Hvis man har tilbagelagt en distance på 30 km og er 2 km nord for den planlagte
rute, så vil man ved passage af 60 km være det dobbelte af 2 km = 4 km nord for
ruten. Man har altså en afvigelse på 4° fra den planlagte rute.
Lad os se et eksempel:
Du er på en flyvetur efter 20 NM kommet 1 NM ud af kurs. Hvor mange grader
er du så OFF Track?
For at regne det ud, skal du finde ud af, hvor mange NM du er OFF Track, når du
passerer 60 NM. Lidt hovedregning vil medføre, at hvis det var 1 NM ved 20 NM,
så er det 2 NM ved 40 NM og 3 NM ved 60 NM. Man vil altså efter 60 NM være
3 NM OFF Track. Det svarer til, at man har fløjet 3° for langt til venstre.
Opgave:
Du befinder dig ved A.
Beregn hvor mange grader, du skal ændre
kurs til højre for nøjagtigt at ramme B.
Løsning:
o
Du var jo 3 til venstre fra den planlagte kurs.
Hvis du korrigerer 3° grader vil du komme til at flyve parallelt med det
planlagte track.
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025 908
