Page 905 - 2025 - Flyveteori - 9 fag - Roskilde_Neat
P. 905
Navigation
Det er utrolig let at komme væk fra track og meget svært at komme tilbage, så
man skal hele tiden orientere sig, så man ikke pludselig har mistet orienteringen.
9.11.3.3 Brændstofbeholdning
Under flyvningen skal der gerne være balance i brændstofbeholdningen, derfor
skifter man mellem tankene, medmindre flyets tankvælger har en position, hvor
den tager fra begge tanke samtidigt.
Hvis brændstofvælgeren ikke står på ”BOTH”, er der mulighed for at flyve en tank
tom. Så er det jo rart med en god lang mark at lande på/i, så man kan få vælgeren
sat i den rigtige position! (☺)
9.11.3.4 Fordeling af arbejdet i cockpittet
Hvis man er flere i flyet, kan
det være en fordel at
fordele arbejdsbyrderne
indbyrdes.
Fordelingen skal selvfølgelig
foretages på den mest
hensigtsmæssige måde, så
man gør det, man er bedst
til.
Det vil altid være en skønssag, men man kunne forestille sig, at én står for
radiokommunikation, mens en anden sørger for at navigere.
Hvis man er alene i flyet, er det meget vigtigt, at man, inden flyvningen
påbegyndes, har gjort sig klart, hvad man vil sige / gøre hvornår, så man ikke
pludselig overraskes og måske kommer ud af kurs.
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025 905
