Page 32 - Luftfartsret 2024
P. 32

Luftfartsret



                Ved bestemmelse af vigepligt betragtes et motorsvævefly som et kraftdrevet

                luftfartøj, når motoren er i gang.




                Indhentende luftfartøjer

                Vigepligten  påhviler  det  indhentende  luftfartøj,  og  det  skal,  uanset  om  det

                stiger, går nedad eller flyver vandret, holde sig klar af det indhentede luftfartøj

                ved at styre til højre.

























                Forpligtigelsen  påhviler  det  indhentende  fartøj,  til  det  har  passeret  og  er

                fuldstændig klar af det indhentede luftfartøj, uanset efterfølgende ændring i de

                to luftfartøjers stilling i forhold til hinanden. Man er indhentende, når man

                nærmer sig et andet fly bagfra inden for en vinkel på 70⁰ i forhold til flyets
                længdeakse.





                Landende luftfartøjer


                Et  luftfartøj  under  flyvning  eller  et  luftfartøj,  som  manøvrerer  på  jorden
                (vandet), har vigepligt for luftfartøjer, der er i færd med at lande eller foretage

                den sidste del af indflyvning til landing. Når to eller flere luftfartøjer, der er

                tungere end luft, nærmer sig en flyveplads for at lande, skal samtlige fartøjer

                vige for ethvert fartøj i lavere højde.


                Denne regel må ikke udnyttes af fartøjer til, i lavere højde, at skære ind foran

                eller  indhente  et  andet  luftfartøj,  der  foretager  sidste  del  af  indflyvning  til
                landing. Kraftdrevne luftfartøjer er dog altid pligtige til at vige for svævefly.


           Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2024            32
   27   28   29   30   31   32   33   34   35   36   37