Page 35 - Luftfartsret 2024
P. 35

Luftfartsret


                Hvis man fx kigger i VFG under EKHG (Herning Flyveplads), står der, at for ”RWY

                09/27 skal alle drej i forbindelse med LDG/TKOF udføres syd for banen”, så det

                er altså ikke standard venstre runde.




                Taxi på en flyveplads


                På en kontrolleret flyveplads skal man have tilladelse, hvis man taxier ind på

                manøvreområdet.  Manøvreområdet  er  den  del  af  flyvepladsen,  hvor

                banen/banerne befinder sig.


                På     lufthavnskort      er
                grænsen  til  manøvre-

                området angivet med en

                stiplet linje.




                Når man taxier, skal man stoppe foran

                alle  markerede  stoplinjer.  Hvis  der

                også er rød stopbarre lys, må man ikke

                taxie videre, før tilladelse fra tårnet er

                givet,  og  lysene  i  stopbarren  er

                slukket.




                Kommer man i en situation, hvor man pludselig befinder sig på en bane – uden

                at have fået lov at taxie ind på eller  krydse en sådan, skal man underrette

                vedkommende  lufttrafiktjenesteenhed,  og  hvis  en  egnet  rullevej  kan

                lokaliseres,  skal  man  forlade  banen  hurtigst  muligt  og  stoppe,  medmindre

                anden instruktion er modtaget.




                Man kan også komme i en situation, hvor man ikke ved, hvilken rullevej man

                befinder  sig  på.  Man  skal  så  stoppe  og  underrette  vedkommende

                lufttrafiktjeneste om situationen, herunder sidste kendte position.



           Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2024            35
   30   31   32   33   34   35   36   37   38   39   40